Der 32 kW/44 PS leistende Elektromotor im Ioniq sitzt zwischen dem 1,6-l-Vierzylinder und dem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Sein maximales Drehmoment von 170 Nm liegt bei 1 U/min an und führt zu einem deutlichen Beschleunigungsgefühl beim Start.
(Bild: Hyundai)
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