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E-Auto-Angebot In Europa fehlen die günstigen Stromer

Quelle: sp-x

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Die Auswahl an E-Autos in Europa wächst. Allerdings droht eine Monokultur großer und teurer SUV. In China sieht das anders aus.

Das Mercedes EQS SUV kostet mindestens 111.000 Euro.
Das Mercedes EQS SUV kostet mindestens 111.000 Euro.
(Bild: Mercedes-Benz)

Auf Europas E-Automarkt herrscht ein Überangebot an teuren Modellen. Die Nachfrage nach günstigen Stromern wird hingegen kaum gedeckt, wie sich aus Daten der Unternehmensberatung Jato ergibt.

Demnach fallen 48 Prozent aller angebotenen E-Auto-Modelle in die Preisklasse oberhalb von 50.000 Euro. Der Anteil dieser Fahrzeuge an den Verkäufen beträgt allerdings lediglich 18 Prozent. Am unteren Ende des Marktes sieht es genau andersherum aus: Während Modelle bis 20.000 Euro Kaufpreis lediglich ein Prozent des Angebots ausmachen, liegt ihr Marktanteil in Europa bei 10 Prozent.

Günstige Elektroautos gibt es in China

In Deutschland sind aktuell rund 80 unterschiedliche E-Autos auf dem Markt. Davon sind gut die Hälfte SUVs, die generell teurer sind als klassische Limousinen. Normale Kleinwagen sind kaum verfügbar. Dazu kommt, dass vor allem die deutschen Hersteller ihre Modelle auf hohe Motorleistung und große Reichweiten hin optimieren, was zusätzlich für gehobene Preise sorgt.

Ein ähnliches Missverhältnis zwischen Angebot und Nachfrage gibt es auf dem US-Markt. Auch dort fällt rund die Hälfte aller angebotenen E-Autos in die Preisklasse oberhalb von 50.000 Euro. Unter 20.000 Euro ist kaum ein Stromer zu bekommen.

Ganz anders hingegen in China: Dort decken sich Modellangebot und tatsächliche Verkäufe nahezu. So stellen etwa Autos bis 15.000 Euro rund 19 Prozent des Modellangebots und ihr Marktanteil erreicht den gleichen Wert.

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