Golf VII

Innovationen und Zulieferer des Golf VII

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Fahrwerk

Die auffälligste Neuerung am Fahrwerk ist das Gewicht: Es sank um bis zu 26 Kilogramm. Die BlueMotion-Modelle verfügen über ein - 15 Millimeter abgesenktes Fahrwerk, was der Aerodynamik zugute kommt. In Verbindung mit der adaptiven Fahrwerksregelung DCC ist die Karosserie zirka zehn Millimeter tiefergelegt. Hier hat der Fahrer zudem die Wahl zwischen drei Fahrmodi: komfortabel, sportlich und normal. Außerdem ist ein Sportfahrwerk verfügbar, das die Karosserie um 15 Millimeter tieferlegt.

Serienmäßig bei allen Modellen sind ein Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenk-unterstützung und Bremsassistent, eine elektronische Differenzialsperre, Antriebsschlupfregelung und eine Reifendruckkontrollanzeige. Seissenschmidt liefert für das Fahrwerk Achszapfen. Die Rad- und Schwenklager stammen von Georg Fischer. Die Bremsleitungen steuert TI Automotive bei. Die elektrische Lenkung stammt von ZF Friedrichshafen, der elektrische Lenkantrieb von Brose.

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