Mercedes-Benz Transporter: Auf- und Ausbau als Maß der Dinge
Für das Tiefkühl-Heimservice-Unternehmen Eismann fertigt Carlsen Baltic einen Tiefkühlaufbau, der ein Fahrgestell mit Fahrerhaus des Sprinters mit mittlerem Radstand nutzt. Der Aufbau wiegt 770 Kilogramm und führt bei 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht zu der Nutzlast von 860 Kilogramm. (Foto: Wolfgang Pester) 10/26 Zurück zum Artikel
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China Automotive Insider :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/6f/27/6f27fa8650a7291c07033c370a610a81/l1051833-1920x1079v1.jpeg "Geely hat sich mit gut 26 Prozent an Renault do Brasil beteiligt. Nun werden im Ayrton-Senna-Werk in São José dos Pinhais auch Geely-Modelle für den südamerikanischen Markt produziert. (Bild: Renault)")
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