Dazu genügt es, die Hände ans Lenkrad zu nehmen – integrierte kapazitive Folien erkennen dies und deaktivieren das pilotierte Fahren. Reagiert der Fahrer nicht, geht das System von einem Notfall aus, wechselt autonom so weit wie möglich nach rechts, aktiviert die Warnblinkanlage, stoppt und setzt einen eCall ab. (Foto: Bernhard Huber) 10/11 Zurück zum Artikel