Mobile-Menu

Luxus-SUV Porsche präsentiert den neuen Cayenne

Quelle: ampnet 2 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

Preh GmbH
AIMTEC a.s.
ZORGE Rubber Solutions GmbH

Digitaler, stärker, flexibler: Der neue Porsche Cayenne hat in seiner letzten Verbrenner-Generation eine Runderneuerung erhalten.

Der neue Cayenne ist für mindestens 89.097 Euro zu haben.(Bild: Autoren-Union Mobilität/Porsche)
Der neue Cayenne ist für mindestens 89.097 Euro zu haben.
(Bild: Autoren-Union Mobilität/Porsche)

Bevor die Modellreihe nur noch batterieelektrisch angeboten wird, hat Porsche sein Luxus-SUV Cayenne gründlich überarbeitet. Die Front mit neuen Kotflügeln, Motorhaube und Stoßfängern sieht aus wie die eines ganz neuen Modells.

Auch im Innenraum ist die dritte Generation des Cayenne kaum wiederzuerkennen: Das digitale Cockpit hat nun drei große Bildschirme, einen davon für den Beifahrer. „Es ist eine der umfangreichsten Produktaufwertungen in der Geschichte von Porsche“, sagt Michael Schätzle, Leiter der Baureihe Cayenne. Bei der letzten Verbrenner-Generation zeigen die Stuttgarter nochmal, was sie können.

Plug-in-Hybrid mit 90 Kilometer Reichweite

Zu den stärkeren V6- und V8-Motoren mit Leistungen zwischen 353 und 474 PS wird ein Plug-in-Hybrid (PHEV) mit einer Systemleistung von 470 PS angeboten, der nun bis zu 90 Kilometer rein elektrisch fährt (nach WLTP-Norm) und mit bis zu 11 kW geladen werden kann.

Dem Vorgänger ist bereits nach nicht mal 50 Kilometern der Saft ausgegangen. Die Batterie des PHEV ist dafür von 18 auf 27 kWh gewachsen. Die Beschleunigung auf Tempo 100 absolviert der Cayenne S in 4,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 273 km/h.

Bildergalerie
Bildergalerie mit 9 Bildern

Hauptscheinwerfer bestehend aus 32.000 LEDs

Auch beim Fahrwerk hat sich einiges getan: Neben den Stahlfedern, deren Stoßdämpfer mit zwei Ventilen für die Druck- und Zugstufe einstellbar sind, ist eine neue, adaptive Luftfederung mit zwei Kammern im Einsatz. Auch hier lassen sich Druck- und Zugstufe abhängig vom Untergrund auf und abseits der Straße modulieren.

Besonders stolz sind die Porsche-Ingenieure auf die optionalen Hauptscheinwerfer. Wie hochauflösende Beamer projizieren die HD-Matrix-Scheinwerfer das Licht aus jeweils 32.000 LEDs auf die Straße. So lassen sich andere Verkehrsteilnehmer „pixelgenau“ ausblenden. Die Helligkeit lässt sich in 1.000 Stufen der jeweiligen Situation anpassen.

Neuer Cayenne ab 89.000 Euro erhältlich

Auch die Cayenne-Preise passt Porsche der aktuellen Situation an, die von langen Lieferzeiten und Inflation geprägt ist: Mindestens 89.000 Euro kostet das zweitmeistverkaufte Porsche-Modell. Der Cayenne E-Hybrid ist ab 103.300 Euro (Coupé: 106.400 Euro) und der Cayenne S ab 107.600 Euro (Coupé: 112.800 Euro) zu haben. Damit hat Porsche die Preise um rund 6.000 Euro angehoben. Die Auftragsbücher sind ab sofort geöffnet.

(ID:49411337)

Jetzt Newsletter abonnieren

Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Mit Klick auf „Newsletter abonnieren“ erkläre ich mich mit der Verarbeitung und Nutzung meiner Daten gemäß Einwilligungserklärung (bitte aufklappen für Details) einverstanden und akzeptiere die Nutzungsbedingungen. Weitere Informationen finde ich in unserer Datenschutzerklärung. Die Einwilligungserklärung bezieht sich u. a. auf die Zusendung von redaktionellen Newslettern per E-Mail und auf den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern (z. B. LinkedIn, Google, Meta).

Aufklappen für Details zu Ihrer Einwilligung

Weiterführende Inhalte