Serienmäßig ist das „Adaptive Dynamics“, die adaptive Fahrwerkssteuerung mit stufenlos einstellbaren Dämpfern. Darüber hinaus kommt die zweite Generation des „Terrain Response“-Systems zum Einsatz. Es wählt automatisch das passende Programm für Motor, Getriebe, Mitteldifferenzial, Assistenz- und Fahrwerkssysteme. So sind auch Fahrten jenseits befestigter Straßen möglich.
(Bild: Range Rover)
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