Renault Rafale: Glasdach mit Flüssigkristallen

Weiteres SUV Renault Rafale: Glasdach mit Flüssigkristallen

21.06.2023 Quelle: sp-x Lesedauer: 1 min

Im Vergleich zum Arkana soll das neue SUV-Coupé mehr Fahrspaß und ein wenig mehr Premium bieten. Zum Beispiel ein Glasdach, das per Sprachbefehl abdunkelt.

Im Frühjahr 2024 erweitert Renault sein SUV-Angebot um den „Rafale“.
(Bild: Renault)

Mit dem Rafale stellt Renault nun ein drittes SUV-Modell vor, das auf der CMF-CD-Plattform basiert. Die Besonderheit des 4,71 Meter langen Technikbruders von Austral, Espace sowie Nissan Qashqai ist eine coupéhafte Silhouette mit nach hinten abfallender Dachlinie.

Scharfe Charakterlinien im Blechkleid, ein dezenter Heckspoiler sowie markante LED-Leuchten vorne und hinten sorgen ebenfalls für eine sportive Note. Das Cockpit des Rafale zeichnet sich durch einen großen Touchscreen, ein digitales Kombiinstrument, ein Head-up-Display und schicke Oberflächen aus.

Vier Modi für die Glasdachabdunklung

Trotz Schrägheck und dem großen Panorama-Glasdach sollen im Fond auch erwachsene Fahrgäste ausreichend Kopffreiheit genießen. Hilfreich ist dabei der Verzicht auf ein Rollo, stattdessen lässt sich das Glasdach per Flüssigkristall-Technik auf Knopfdruck oder per Sprachbefehl abdunkeln.

Dabei sind vier Modi wählbar: wahlweise komplett durchsichtig oder undurchsichtig sowie vorne transparent und hinten undurchsichtig und umgekehrt. Zudem verfügt der Rafale über besonders sportliche Vordersitze mit Alcantara-Bezügen und einen 640 Liter großen Kofferraum.

Bildergalerie

Der Rafale bietet eine sportliche Aura mit nach hinten abfallender Dachlinie.

Das neue Modell bietet ein großflächiges Glasdach, welches sich per Sprachbefehl abdunkeln lässt.

Das Cockpit ist modern und digital gestaltet.

Passend zur Außenoptik ist auch der Innenraum sportlich mit stark konturierten Sitzen eingerichtet.

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Noch keine Angaben zum Preis

Das ab Frühjahr 2024 verfügbare SUV-Coupé wird zunächst mit einem Vollhybridantrieb mit 147 kW/200 PS Systemleistung antreten. Die Kombination aus 96 kW/130 PS starkem 1,2-Liter-Benziner sowie zwei 18 kW/25 PS und 50 kW/70 PS leistenden E-Motoren sollen moderaten Verbrauch und kräftigen Durchzug ermöglichen. Im Zusammenspiel mit Allradlenkung verspricht der Rafale dynamischen Fahrspaß.

Später will Renault eine Vollhybrid-Allradvariante mit 220 kW/300 PS Systemleistung nachreichen. Zum Preis des Rafale macht Renault noch keine Angaben. Vermutlich wird er ähnlich viel kosten wie der neue Espace, der bei 43.500 Euro startet.

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