ZF hat das Werk Nürnberg des Leichtmetallspezialisten Honsel gekauft. Der fränkische Standort produziert Getriebegehäuse und Getriebeteile aus Aluminium und Magnesium.

Der US-Konzern Acument Global Technologies hat am 6. August für seine fünf deutschen Standorte Insolvenzantrag gestellt. In den Werken werden Schrauben, Bolzen und andere Verbindungsteile für die Automobilindustrie gefertigt.

Die Weigl Zerspanungstechnik GmbH aus Zittau hat am Mittwoch einen Insolvenzantrag gestellt. Die anderen Unternehmensteile und Produktionsstandorte der Weigl-Gruppe sind von der Insolvenz nicht betroffen.

In diesem Jahr feiert die „Grüne Hölle“ Jubiläum: Der Nürburgring wird 90 Jahre alt. Die für viele beste Rennstrecke der Welt hat in dieser Zeit einiges erlebt: Feste und Tragödien. Untergang und Wiederauferstehung.

Moll-Gruppe gerettetAcht Wochen nach Insolvenzanmeldung steht die Moll-Gruppe vor dem Verkauf an zwei Investoren: Rofa kauft die Fördertechnik und die Verfahrens- sowie die Reinigungstechnik geht an die Sturm-Gruppe.

Das Insolvenzverfahren über sechs Gesellschaften der Ymos-Gruppe ist vom Amtsgericht Idar-Oberstein eröffnet worden. Gläubiger könnten bis zum 16. September ihre Forderungen gegenüber dem Automobilzulieferer anmelden, teilte das Amtsgericht am Mittwoch mit.

Der Entwicklungsdienstleister MBtech hat die ATP Automotive Testing Papenburg GmbH vollständig übernommen. Die Wilhelm Karmann GmbH hielt bisher 60 Prozent der Anteile an dem emsländischen Prüfgelände-Betreiber. MBtech war seit 2003 mit 40 Prozent beteiligt.

Larry Johnson (49) wird neuer CEO der SaarGummi-Gruppe. Johnson, zuvor Vice President des Nordamerikageschäfts beim Automobilzulieferer Cooper Standard Automotive, übernimmt das Amt mit Wirkung vom 1. April 2013 von Detlev Bartels-Kromrey.

Schon 2011 konnte die Spitze der deutschen Zulieferer mit Rekordzahlen aufwarten. 2012 wiederholte sich die Erfolgsgeschichte auf noch höherem Umsatz-Niveau. Damit behaupten die deutschen Zulieferer der global Top 100 ihre Spitzenposition knapp hinter den japanischen und weit vor den amerikanischen Wettbewerbern. Die stärksten Umsatzzuwächse verzeichneten jedoch die koreanischen Lieferanten.

Die Geschäftsleitung der APG Automotive Parts, die frühere Duramotive, hat am Fuldaer Amtsgericht Insolvenz beantragt. Zuletzt waren 99 Mitarbeiter bei dem Unternehmen in Großenlüder beschäftigt.