Der Autohersteller erweitert sein Motorsport-Engagement. Ab kommender Saison wird sich Opel an der Formel E beteiligten –, mit dem neuen Gen4-Rennwagen.
Neue Strategie, weniger Opel: Stellantis investiert Milliarden, setzt aber auf andere Marken. Das Geld will der Konzern künftig vor allem in Nordamerika verdienen.
Bereits im Oktober letzten Jahres hatte die französische Presse Wind davon bekommen, dass Opel ein angepasstes Leapmotor-SUV in die Modellpalette aufnehmen soll. Das hat der Hersteller jetzt bestätigt.
Galt bei Stellantis lange der Elektroantrieb als Königsweg, passt der Multi-Marken-Konzern nun seine Strategie den neuen Gegebenheiten an. Kunden können viele Modelle vermehrt und länger mit Verbrennungsmotoren kaufen.
Mit seinem jüngsten Modell – dem ersten, das auch im ungarischen Werk gebaut werden soll – greift BYD Polo, Corsa & Co. an. Schon zum Start gibt es ordentlich Rabatt.
Nissan hat die mittlerweile sechste Generation des Micra auf die Straße gerollt – rein elektrisch mit der Technik des Renault 5. So fährt sich der Kleinwagen.
Der VW ID Cross soll die Elektro-SUV-Klasse aufmischen. Das wird nicht leicht: Die Konkurrenz ist stark und reicht vom günstigen China-Cross-over über einen Retro-Charmeur bis zum kleinen Premium-Kraftprotz.