Ein neuer Opel Astra, das sportliche Comeback des Mercedes SL und ein batterieelektrisches Toyota-Modell – das Jahr 2022 bietet eine ganze Reihe spannender Fahrzeugpremieren.

Mercedes-Benz will Lithiumhydroxid von Rock Tech Lithium aus dem brandenburgischen Guben beziehen. Um die Elektrifizierung der Fahrzeugflotte voranzutreiben, haben der Autohersteller und das kanadische Unternehmen einen Liefervertrag über jährlich 10.000 Tonnen geschlossen.

Vinfast ist der größte Autohersteller in Vietnam. Jetzt will er seine Fahrzeuge mit prominenter Unterstützung auch nach Europa und in die USA bringen.

Wie Menschen gehen auch Autos in Rente. Einige Modelle, von denen wir uns 2021 verabschieden mussten.

Opel präsentiert ein kleines E-Auto für den Stadtverkehr. Ab Herbst ist der Rocks-E bestellbar. Als Zielgruppe kommen nicht nur Erwachsene in Frage.

Bereits 2020 fuhren die Modelle deutscher Premiumhersteller beim Autobahnpiloten-Test den anderen davon. Auch dieses Jahr hat ein deutsches Modell die Nase vorne.

Stellantis will mitspielen unter den großen OEMs der Welt. Wie Ford und VW wird der europäische Konzern nun ebenfalls Mikrochips entwickeln. Dabei helfen soll ein Halbleiterkonzern aus Taiwan.

Die Franzosen haben sich zum Ziel gesetzt, ab 2024 neue Modelle nur noch mit vollelektrischem Antrieb einzuführen. Dann könnte der DS8 auf den Markt kommen.

Das Angebot an elektrischen Autos zwischen den Extrempolen Kleinwagen und Luxus-Stromer ist bislang überschaubar. In den kommenden Monaten wird es deutlich wachsen.

Opel bietet den Mokka in der nächsten Generation auch als Elektroauto an – und mit neuem Frontdesign. Der Alltagstest offenbart die Stärken und Schwächen des neuen Fahrzeugs. Der Einstiegspreis für das E-SUV liegt bei knapp 35.000 Euro.