Nach dem Bigster kommt der Hipster: Mit dem neuen Konzeptauto zeigt Dacia, wie bezahlbare Mobilität auf dem Land aussehen könnte: günstig, leicht, elektrisch – und ohne Schnickschnack.

Wenn ein Autohersteller bei einem neuen System Verbesserungen in allen Bereichen verspricht, ist durchaus Vorsicht angebracht. Ein neues Batteriesystem von Stellantis lässt allerdings aufhorchen.

Auf der IAA gibt Togg den Startschuss mit einer Premiere. Was das E-SUV Togg T10X kann, zeigte eine Überführungsfahrt pünktlich zur Messe.

Kurz vor dem Start haben die Macher der IAA Mobility noch einmal den weiten Rahmen ihrer Veranstaltung betont. Die einst reine Autoshow soll breitere Massen begeistern.

Kia bringt mit dem EV 4 ein weiteres E-Auto auf den Markt. Das Fahrzeug ist in zwei Modellvarianten geplant – und startet unter 40.000 Euro.

Das Bundesamt für Strahlenschutz und das Bundesumweltministerium haben mehrere Automodelle auf die Stärke der Magnetfelder untersuchen lassen. Darunter waren E-Autos, Hybride und ein Modell mit Verbrennungsmotor.

„China Speed“ gegen deutsche Gründlichkeit: Eine Bain-Studie zeigt, wie Start-ups mit weniger Varianten und flexiblen Prozessen die traditionelle Autoindustrie herausfordern. VW behauptet: Wir halten mit.

Das Elektroauto wird erschwinglich. Die 19.990 Euro für den BYD Dolphin Surf sind zwar nur ein Lockangebot. Aber die Auswahl unter 20.000 Euro wächst.

Viel Platz zum guten Preis: Der Opel Grandland setzt auf klassische Crossover-Tugenden und taugt auch für die Langstrecke. Wenn der passende Motor gewählt wird.

E-Autos sind in vielen europäischen Ländern im Unterhalt günstiger als Modelle mit Verbrennungsmotor. Das zeigt die Analyse eines Leasinganbieters. In Deutschland ist das Ergebnis nicht eindeutig.