Jede Fahrzeugplattform stellt spezifische Anforderungen an die Elektrifizierung. Wo finden Automobilhersteller passende Konzepte für ihre Architekturen – die zudem hohe Ansprüche an Leistung und Kosteneffizienz erfüllen können?

Der chinesische E-Auto-Hersteller Nio bringt ChatGPT ins Fahrzeug. Der OEM integriert mit Microsoft Azure Open AI die Technologie in seine Sprachsteuerung Nomi.

Die Zahlen sind gut, dennoch schwelt Unbehagen in der amerikanischen Autoindustrie. Wer wird ab 2025 als US-Präsident die Wirtschaft lenken? Die Zukunft der E-Mobilität in den USA ist längst eine höchst politische Story.

Donald Trump mag keine E-Autos. Marktexperte Henner Lehne ist dennoch optimistisch: Sollte der Republikaner wieder ins Weiße Haus einziehen, wird er die E-Transformation einbremsen, aber nicht stoppen können.

Thomas Kropf ist Vorsitzender der Geschäftsleitung des Zentralbereichs Forschung und Vorausentwicklung bei Bosch. Im Gespräch zeigt er sich als Praktiker und gibt Lesetipps.

Der Servicespezialist hat den Umsatz auf 1,24 Milliarden Euro gesteigert. Auch die Mitarbeiterzahl hat sich erhöht. Die Diversifizierung wurde erfolgreich vorangetrieben.

Tesla will künftig eine neue Produktionsabfolge nutzen, das sogenannte „unboxing“. Das berichtet das „Handelsblatt“. Das Verfahren soll effizienter sein – auch, weil es mit weniger Beschäftigten auskommt.

Ein Investor aus der Schweiz übernimmt den insolventen Automobilzulieferer Fischer Oberflächentechnologie. Alle aktuell Beschäftigten bleiben an Bord.

Ende März hat der chinesische Newcomer Xpeng seinen Deutschlandstart mit zunächst zwei Baureihen angekündigt. Im Sommer folgt mit dem G6 bereits ein drittes Modell.

Der Zulieferer Mahle hat die Trendwende geschafft. „Wir haben das Geschäftsjahr 2023 mit Gewinn abgeschlossen“, freute sich CEO Arnd Franz bei der Bilanzvorlage.