Simulation Visuell-kognitive Ablenkung in Echtzeit messen

Von Lorenzo Uccello, Corrado La Russa, Massimiliano Gobbi, Gianpiero Mastinu* 4 min Lesedauer

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Forscher in Mailand haben einen echtzeitfähigen Kennwert entwickelt, um visuelle und kognitive Ablenkung beim Fahren zu messen. Die Tests finden im Simulator statt.

Die Cockpit-Perspektive während einer Testfahrt im Simulator.(Bild:  Uccello et al., IEEE OJITS 2026)
Die Cockpit-Perspektive während einer Testfahrt im Simulator.
(Bild: Uccello et al., IEEE OJITS 2026)

Ablenkung am Steuer zählt weltweit zu den häufigsten Unfallursachen. Mit mehr installierten Fahrerassistenzsystemen und teilautomatisierten Funktionen wächst die Zahl der Nebentätigkeiten, denen sich Fahrerinnen und Fahrer während der Fahrt widmen. Der Gesetzgeber reagiert: Die UNECE-Regelung Nr. 171 verlangt für Driver Control Assistance Systeme, DCAS, eine Überwachung der Fahreraufmerksamkeit; und die Roadmap 2030 von Euro NCAP fordert Systeme, die kognitive Ablenkung erkennen können.