E-Lkw: Gesamtbetriebskosten oft niedriger als bei Diesel-Lkw

Nutzfahrzeuge E-Lkw bei Gesamtbetriebskosten vor Diesel-Lkw

28.09.2026 Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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Elektrisch angetriebene Lkw sind in sechs von neun europäischen Ländern günstiger zu betreiben als Diesel-Modelle. In Deutschland sind die möglichen Ersparnisse laut eines Berichts am höchsten.

E-Lkw sind laut eines Berichts oft günstiger im Unterhalt als Diesel-Lkw.(Bild: Daimler Truck) — E-Lkw sind laut eines Berichts oft günstiger im Unterhalt als Diesel-Lkw.
(Bild: Daimler Truck)

Laut einem Bericht des Verbandes Transport & Environment sind die Gesamtbetriebskosten von E-Lkw in sechs der neun wichtigsten EU-Märkte niedriger als Diesel-Lkw. Auf die analysierten Märkte entfallen 46 Prozent aller in der EU neu zugelassenen schweren Lkw. In Deutschland sind die Kostenersparnisse demnach mit am höchsten: Über einen Zeitraum von fünf Jahren betragen sie 85.000 Euro. E-Lkw amortisieren sich den Berechnungen zufolge bereits nach zwei Jahren. Mit Blick auf die aktuellen Dieselpreise könnte die Ersparnis auf 106.000 Euro steigen.

Der Verband verweist außerdem auf E-Lkw aus China und den USA, die deutlich weniger kosten und entsprechend weiter auf die Kosten drücken. Für Deutschland könnten sie laut des Verbands über einen Zeitraum von fünf Jahren zusätzliche Ersparnisse in Höhe von 34.000 Euro bedeuten. Europäische Hersteller müssten demnach ihre Produktion von E-Lkw beschleunigen und ausweiten, um ihre Marktführerschaft zu halten.

Steigende Nachfrage nach E-Lkw

Im Jahr 2025 waren laut des Verbands 3,2 Prozent aller in der EU neu verkauften Lkw über fünf Tonnen elektrisch angetrieben. In Deutschland waren es im selben Jahr bereits 7,2 Prozent, rund 60 Prozent mehr als im Jahr 2024. Daimler Trucks profitiert laut des Verbands aktuell am meisten: Der Marktanteil des Lkw-Herstellers bei Diesel-Lkw stagniert bei knapp 20 Prozent, der Marktanteil bei E-Lkw beträgt knapp 40 Prozent und wächst weiter stark an. Zusammen mit dem zweiten deutschen Hersteller MAN haben deutsche E-Lkw-Marken derzeit einen Marktanteil von gut 50 Prozent unter europäischen Neuzulassungen.

Transport & Environment hat seine Berechnungen in einem TCO-Tool zusammengefasst, aufgeschlüsselt unter anderem nach Fahrzeug- und Kraftstoffpreis, Wartung und Versicherung.

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Stand: 08.12.2025

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