:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/da/e8/dae8afedf5660114a44e08534912cad4/lynk-co-sprawitz-30b-1920x1080v1.jpeg "Kunden in China kaufen kaum noch Autos mit alleinigem Verbrennerantrieb. Dennoch werden reichlich Motoren in Hybridautos verbaut – wie hier im Lynk & Co. 01. (Bild: Vogel Communications Group/Sven Prawitz)")
Antriebswende :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/7a/01/7a01f2da2536e7075534fc48c34d1617/bild1-konduktives-laden-1920x1079v1.jpeg "Eine aus dem Boden hochfahrende Zustellrobotik stellt die Verbindung zur Fahrzeugschnittstelle am Unterboden her. (Bild: Fraunhofer IVI)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/0b/d1/0bd1c9e7eb8618570eb4638725181718/17c271-007-1920x1079v1.jpeg "In Deutschland entwickelt: 2017 feierte die damals neue S-Klasse ihre Weltpremiere in Schanghai. (Bild: Mercedes-Benz AG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/1a/0d/1a0dad3c22206a9d5e08184cf81ac4a8/img-2832-1920x1080v1.jpeg "Prognostizieren wachsende Nachfrage und ein deutliches Umsatzplus: Marcel Bartling, CTO Webasto SE (r.), und Marco van der Weerd, Leiter Bereich Battery Systems. (Bild: Webasto)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/89/f5/89f5b7d445548404be1a885283cc56cd/0134502240v1.jpeg "Im VW-Werk Emden ist die Produktion des ID.Tiguan angelaufen. (Bild: Volkswagen)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/c3/d4/c3d47fc36f6717d55521a8b69805dbff/1-iaa-mobility-2025-jf-1-50824-1920x1080v1.jpeg "Open Space: Die Gratis-Angebote fürs „normale“ Publikum mitten in der Stadt sind ein entscheidender Grund für den Erfolg der IAA Mobility. (Bild: IAA Mobility)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/34/de/34ded6033059e33495508c4e37701b7f/img-1720-1920x1080v1.jpeg "Für unter 50.000 Euro bietet der Chery Tiggo 9 ein hochwertiges Interieur. Die Materialien, Farben und Oberflächen haben Premium-Charakter. (Bild: VCG - Köth)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/97/c5/97c5efba772b1c95937b825d74ec2059/on-board-charger-3-1920x1080v1.jpeg "Visteon, Shinry und Infineon entwickeln gemeinsam einen einstufigen Onboard-Charger mit GaN-BDS-Technik. (Bild: Infineon)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/c9/aa/c9aa4a2ba16741d494659dfb5ec582b2/pm-neuer-efg-bild-data-1800x1013v1.jpeg "Jungheinrich entwickelt zusammen mit Vector eine einheitliche E/E-Architektur für Flurförderfahrzeuge. (Bild: Jungheinrich AG)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/f4/d7/f4d7de5c32f99528af91d0991d0b8185/db2026fa00045-large-1920x1080v1.jpeg "In Zwickau/Mosel hat Volkswagen die erste Demontagelinie des Konzerns hochgefahren. (Bild: Volkswagen)")
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Antriebstechnik Magnetfreie E-Motoren – Alternativen zu Seltene Erden
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China dominiert die Verarbeitung Seltener Erden für Magnete. Magnetfreie E-Motoren, etwa von AEM, BMW, Renault und ZF, sollen Abhängigkeiten verringern. Sie bringen aber eigene Schwächen mit.
China kontrolliert den Weltmarkt für Seltenerdmagnete und kann damit Europas Autoindustrie unter Druck setzen. Doch es gibt E-Motoren, die ohne die begehrten Rohstoffe auskommen. In der Branche werden sie nun zunehmend populär.
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/de/f4/def4d2058af40b17fcf114333cb8b532/0128850387v2.jpeg "Mockup des neuen Motors (links: Stator & Rotor des Hauptantriebs, rechts: Rotor des Nebenantriebs). (Bild: Astemo)")