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Mahle „Der Range Extender gibt dem Elektro-Lkw Rückenwind“

Das Gespräch führte Claus-Peter Köth 7 min Lesedauer

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Mahle-Chef Arnd Franz über den Hochlauf von Elektro-Lkw, Chancen des Range Extenders, regulatorische Hürden und die Bedeutung des Nutzfahrzeuggeschäfts für den Zulieferer.

Arnd Franz: „Der Hochlauf batterieelektrischer Nutzfahrzeuge stockt. Der wesentliche Grund dafür ist, dass die Ladeinfrastruktur nicht schnell genug vorankommt.“(Bild: Mahle)
Arnd Franz: „Der Hochlauf batterieelektrischer Nutzfahrzeuge stockt. Der wesentliche Grund dafür ist, dass die Ladeinfrastruktur nicht schnell genug vorankommt.“
(Bild: Mahle)

Herr Franz, das neue Range Extender-System für schwere Lkw haben Sie als Weltpremiere auf der IAA Transportation vorgestellt. Bringt Mahle damit den Verbrennungsmotor zurück in den Elektro-Lkw?