Fiat Chrysler macht es schon länger, nun zieht Honda nach: Da die Japaner offenbar Gefahr laufen, die CO2-Vorgaben in Europa nicht einhalten zu können, greifen sie zum Pooling mit Tesla. Doch auch daneben formen sich immer mehr CO2-Abkommen.

Der Münchener Premiumhersteller intensiviert seine Power-of-Choice-Strategie mit der neuen 7er-, X1- und 5er-Baureihe. Die Kunden können frei wählen – zwischen Diesel, Benziner, Plug-in-Hybrid oder Elektro-Antrieb.

Ford hat dem meistverkauften Auto der USA einen Elektroantrieb verpasst. Ob der F-150 Lightning in Sachen Verkaufszahlen wie der Blitz einschlägt, wird sich zeigen.

Sechs Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern landeten in der Top 10 der am häufigsten neu zugelassenen Autos in Deutschland 2020. Das Podium machte VW sogar komplett unter sich aus.

Leoni baut seine Produktionsstätte für Automobilleitungen in Cuauhtémoc, Mexiko, weiter aus. Treiber des Wachstums ist die E-Mobilität.

In den Sechzigerjahren gab es bereits konkrete Pläne für Autos mit Turbinenantrieb. Im Ariel Hipercar soll die Vision von einst nun Wirklichkeit werden, obwohl es sich eigentlich um ein E-Auto handelt.

Die Wolfsburg AG hat den Termin für die Internationale Zulieferbörse 2024 festgelegt. Inhaltlich soll es stärker um E-Mobilität, Software und Nachhaltigkeit gehen.

Mit Toyota Ventures finanziert der japanische Autohersteller derzeit 70 Start-ups. Gründungsgeschäftsführer Jim Adler erläutert die Kriterien für Investments.

Chinas börsennotierte Automobilhersteller sind bei Investoren äußerst beliebt. Mit Xpeng bereitet ein weiteres Start-up seinen Börsengang vor. Doch die USA wollen die Auflagen dafür verschärfen.

Jürgen Stackmann gilt im Volkwagen-Konzern als umstritten. Nach fünf Jahren könnte er seinen Posten als Vertriebsvorstand der Kernmarke Volkswagen nun verlieren. Ein Nachfolger von Porsche steht bereit.