Mehr als 20 Städte in China haben Hilfen für die Industrie versprochen, und auch die Zentralregierung in Peking unterstützt den Aufbau einer industriellen Wertschöpfungskette rund um den Wasserstoff.
Im Juli wurden in Deutschland deutlich weniger Pkw neu zugelassen als ein Jahr zuvor – und auch deutlich weniger als erwartet. Dabei zieht die Nachfrage eigentlich an. Doch die Hersteller können sie aufgrund des Chipmangels nicht befriedigen.
VW baut seinen Zugriff auf die Lieferkette von Kobalt und Nickel aus. Der größte Konkurrent in China hält das Festhalten an ternären Lithium-Batterien für „irrational“.
Reichweite ist das große Thema bei der E-Mobilität. Das US-Start-up ONE baut eine zweite Batterie als Range Extender für bis zu 1.000 Kilometer ins Auto. BMW ist Entwicklungspartner.
Eigentlich wollten zwei Volkswagen-Fabrikate auf den Formel-1-Kursen weltweit an den Start gehen. Nachdem Porsche zögert, wird es für Audi immer konkreter.
Wie kann der Verkehr klimafreundlicher werden? Die Bundesregierung setzt einige Hoffnung in Elektroautos. Doch es gibt Kritik an der Ladeinfrastruktur. Die Politik sieht vor allem die Wirtschaft am Zug.