Er ist der schärfste Rennwagen, denn McLaren diesseits der Formel 1 bislang gebaut hat. Und schon nach der ersten Runde ist das Grinsen ins Gesicht des Piloten gemeißelt. Doch die Sache hat einen Haken.

Ungeachtet von Konjunktursorgen will der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck im laufenden Jahr seinen Umsatz steigern. Um Engpässen zu entgehen, sollen weniger Chips in den Lkw montiert werden.

Die Supply Chain verändert sich rapide. Relocation ist derzeit ein wichtiges Thema. Das heißt: Es werden mehr Logistikimmobilien benötigt. Doch die sind regional kaum erwünscht.

Mit dem Model Y komplettiert Tesla seine E-Auto-Familie vorerst. Eines der Modelle aus der coronabedingt verzögerten US-Produktion hat es nach Europa geschafft. Wir haben es getestet.

Noch scheint die Halbleiter-Krise auf ihren Höhepunkt zuzusteuern, da bahnt sich schon der nächste Engpass an. Chinas Regierung kappt die Magnesium-Produktion.

Der Zulieferer Borg Warner hat den Engineering-Dienstleister Drivetek übernommen. Dabei geht es vorrangig um Leistungselektronik und elektrische Antriebe.

Der Hersteller von Elektroautos und Plug-in-Hybriden will einen Premiumableger an den Start bringen. Im ersten Quartal 2023 soll das erste Auto der Marke Yangwang in China auf den Markt kommen.

Bühne frei für den neuen Astra: Opel hat nun offiziell die nächste Generation des Golf-Gegners enthüllt und dabei noch zwei spannende Nachrichten aus dem Hut gezaubert.

Volkswagen beteiligt sich mit mehreren Milliarden Euro an dem Start-up Horizon Robotics. China-Chef Ralf Brandstätter erklärt, warum er stärker „in dieses innovative Ökosystem Chinas“ integriert sein will.

Fiat, Jeep, Alfa und Co. starten gerade in die Elektromobilität. Warum er diesen Zeitpunkt für goldrichtig hält und welche Modelle in den nächsten Monaten unter Strom stehen, erläutert Elektromobilitäts-Chef Roberto Di Stefano.