Mit dem Model Y komplettiert Tesla seine E-Auto-Familie vorerst. Eines der Modelle aus der coronabedingt verzögerten US-Produktion hat es nach Europa geschafft. Wir haben es getestet.

Noch scheint die Halbleiter-Krise auf ihren Höhepunkt zuzusteuern, da bahnt sich schon der nächste Engpass an. Chinas Regierung kappt die Magnesium-Produktion.

Der Zulieferer Borg Warner hat den Engineering-Dienstleister Drivetek übernommen. Dabei geht es vorrangig um Leistungselektronik und elektrische Antriebe.

Der Hersteller von Elektroautos und Plug-in-Hybriden will einen Premiumableger an den Start bringen. Im ersten Quartal 2023 soll das erste Auto der Marke Yangwang in China auf den Markt kommen.

Bühne frei für den neuen Astra: Opel hat nun offiziell die nächste Generation des Golf-Gegners enthüllt und dabei noch zwei spannende Nachrichten aus dem Hut gezaubert.

Volkswagen beteiligt sich mit mehreren Milliarden Euro an dem Start-up Horizon Robotics. China-Chef Ralf Brandstätter erklärt, warum er stärker „in dieses innovative Ökosystem Chinas“ integriert sein will.

Fiat, Jeep, Alfa und Co. starten gerade in die Elektromobilität. Warum er diesen Zeitpunkt für goldrichtig hält und welche Modelle in den nächsten Monaten unter Strom stehen, erläutert Elektromobilitäts-Chef Roberto Di Stefano.

Der japanische Autobauer steigt in die als eigenständiges Unternehmen aufgestellte E-Auto-Tochter des Allianzpartners ein. Gleichzeitig reduzieren Nissan und Renault ihre gegenseitige Überkreuzbeteiligung.

BPW Bergische Achsen hat eine elektrische Antriebsachse für Lkw entwickelt. Der Zulieferer gründete zusammen mit Paul Nutzfahrzeuge eine Marke, die komplette Lastwagen auf Basis dieser Technik anbietet: Das erste Modell soll im Frühjahr nächsten Jahres kommen.

Eigentlich sieht der zum Spartan umgebaute UAZ Hunter wie ein Auto aus, das gerne bläuliche Nebelschwaden hinter sich herzieht. Doch dank Spezialbehandlung bleiben Emissionen aus.