Die Coronakrise bedroht die Existenz von Unternehmen: Eine Marktbereinigung der Zulieferindustrie ist unumgänglich. Doch wie existenziell sie ausfällt, lässt sich noch beeinflussen.
ID 4, Q4 E-Tron, EQS: Die Automobilwelt präsentiert ein Elektroauto nach dem anderen. Bentley setzt auf Bekanntes: viele Zylinder, Hubraum, Drehmoment, Turbolader – und ein Stoffdach. Es könnte das letzte Mal in dieser Form sein.
Der vietnamesische Autohersteller will in Deutschland, Frankreich und den Niederlanden zusammen 50 Stores an den Start bringen. In Deutschland stehen bereits fünf Städte fest.
Einmal mehr macht Elon Musk mit Aktivitäten bei Twitter von sich reden. Nun sprach sich der Tesla-Chef dafür aus, Amerika aus den Corona-Zwängen zu „befreien“. Zudem pflichtete der Unternehmer fragwürdigen Kommentaren anderer User bei.
Wegen fehlender Motorteile muss Volkswagen ab heute nun auch in Wolfsburg seine Produktion anpassen und einzelne Schichten ausfallen lassen. Grund ist das jüngste Hochwasser in Slowenien.
Die Veranstaltung in der spanischen Hauptstadt will Unternehmen, Institutionen, Verbände und Experten zu einem Austausch über Energieeinsparung und nachhaltige Mobilität zusammenbringen.
Das Ende des Roboauto-Projekts mit Ford hinterlässt ein großes Loch in der Bilanz von Volkswagen. Der Gewinn ist im dritten Quartal um mehr als ein Viertel gefallen.
Die Mineralölwirtschaft in Deutschland hat sich auf den Weg Richtung Klimaneutralität gemacht. Sie kann und will mit ihren Technologien, ihrem Know-how und mit neuen Produkten zur Lösung der bestehenden Herausforderungen beitragen. Und das heißt: Am Ende der notwendigen Transformation wird sie keine Mineralölwirtschaft mehr sein.