Die Hinweise verdichten sich, dass TSMC in Sachsen seine erste Chipfabrik in Europa bauen wird. Investitionsvolumen: Rund zehn Milliarden Euro. Statt auf neuste Technik setzen die Taiwaner offenbar auf bewährte Halbleiter.
Luxus-Oldtimer haben wieder Konjunktur. Bei einer Auktionsserie in Kalifornien gab es nun einen neuen Rekorderlös, an dem auch ein Ferrari nicht unbeteiligt war.
Holz im Automobilbau: Das war jahrzehntelang vor allem auf Zierfurniere im Innenraum beschränkt; und auf die berühmten Eschenholzrahmen der Morgan-Roadster. Doch der Naturwerkstoff kann im Automobilbau viel mehr.
Die Beteiligungsgesellschaft der BMW-Erbin Susanne Klatten engagiert sich bei dem Batteriehersteller BMZ. Das Unternehmen soll „strategisch weiterentwickelt“ werden.
Das Börsendebüt der Porsche AG werten viele Anleger als Erfolg. Beim Gesamtkonzern sieht es anders aus – kleinere Aktionäre haben aber eine Reihe kritischer Nachfragen.
E-Autos haben sich längst durchgesetzt, sagt Renault-Deutschland Chef Uwe Hochgeschurtz. Der Wasserstofftechnik räumt Hochgeschurtz vor allem aus zwei Gründen vorläufig im Pkw-Segment keine Chancen ein.
Vor Wochen sahen chinesische Medien das Elektroauto-Start-up Aiways kurz vor der Pleite. Jetzt strukturiert das Unternehmen um – und will seine Autos nur noch außerhalb Chinas verkaufen.
Nach dem Auslaufen des Mercedes GLC hat Valmet Automotive einen lukrativen Folgeauftrag erhalten. Künftig wird der Auftragsfertiger eine Variante des AMG GT produzieren.
Toyota geht zwei neue Partnerschaften ein, um in Europa eine Wertschöpfungskette für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge aufzubauen. Das sind die Ziele des Projekts.