Auch der Zulieferer Preh leidet unter der Schwäche des Automarktes – insbesondere des E-Auto-Absatzes. Kurzfristig sieht CEO Charlie Cai hier keine Besserung.

Der Marktforscher Inovev sieht einen unaufhaltsamen Rückzug ausländischer Autohersteller aus China. Die chinesische Konkurrenz übernimmt nach und nach ihren Heimatmarkt.

In einem Forschungsprojekt der RWTH Aachen ist es gelungen, die Trocknungszeit in der Batterieproduktion deutlich zu senken. Die eingesetzte Lasertechnik verbraucht zudem weniger Energie.

Der chinesische Elektro-Autohersteller hat ein weiteres Technik-Center in Berlin eröffnet. Es ist Nios erster Standort für Assistenzsysteme außerhalb Chinas.

Der Entwicklungsdienstleister vervierfacht in Nürtingen die Fläche für Batterietests. Geplant sind Prüfstände für verschiedene Akkukomponenten.

Rimac Technology kündigt eine langfristige Partnerschaft mit BMW an. Es geht um Hochvolt-Batterieeinheiten für künftige BMW-Modelle.

AVL, Microsoft, Hexagon, Synopsys und Tracetronic entwickeln eine Toolchain zum Testen automatisierter und autonomer Fahrfunktionen. Die Infrastruktur kommt von Microsoft.

Verkehrsszenarien vorhersagen und darauf reagieren: Das war das Ziel eines Projektes das ZF leitete. Jetzt gibt es Ergebnisse.

Volkswagen wird weitere Milliarden in China investieren – in die Entwicklung und den Produktionsanlauf von zwei neuen Modellen.

Der Zulieferer hat sich zwei Großaufträge für seine Thermomanagement-Module gesichert. Darunter ist der größte Einzelauftrag in der Geschichte Mahles.