Chinas produzierende Unternehmen setzen vermehrt auf sogenannte Large Language Models (LLM) in ihren Werken. Einige Projekte gelten unter Beobachtern als besonders einflussreiche IoT-Innovationen.

Das Wirtschaftsmedium „Handelsblatt“ hat die Bilanzen chinesischer Autounternehmen analysiert. Es geht um hohe Millionenbeträge und Vergünstigungen, die der chinesische Staat seinen Unternehmen gewährt.

Das FKFS hat einen neuen Climate-Road-to-Rig-Prüfstand eingeweiht. Dieser bildet eine reale Umgebung ab und ermöglicht das Testen von Funktionen, Modulen und Komponenten. 

Schaeffler eröffnet am Unternehmenssitz in Herzogenaurach ein neues Technologiezentrum. Hier wird künftig in den Bereichen Materialwissenschaft und Werkstofftechnik geforscht.

Neben batterieelektrischen Autos will Hyundai weiterhin Fahrzeuge mit Brennstoffzellentechnik anbieten. Wie das aussehen könnte, zeigt nun eine seriennahe Studie.  

Schlechte Quartalszahlen und ein Sparprogramm: Die Geschäftsführung von Schaeffler will in Europa fast 4.700 Stellen abbauen – davon 2.800 in Deutschland.

Es ist eine handfeste Überraschung mitten im Bruch der Ampel-Koalition. Bundesverkehrsminister Volker Wissing scheidet lieber aus der FDP aus als aus dem Amt des Verkehrsministers. Er bleibt somit vorerst im Amt.

Denso und Quadric wollen gemeinsam KI-Halbleiter entwickeln. Die Chips sollen in „Systems-on-a-Chip“ in Fahrzeugen eingesetzt werden.

Nissan will weltweit mehrere Tausend Stellen abbauen. Der Konzern musste bereits zum zweiten Mal in diesem Jahr seine Prognose korrigieren.

Die ökonomische Bedeutung des Leichtbaus in Deutschland ist deutlich größer als bislang angenommen. Die Automobilindustrie ist einer der Top-Anwendungsbereiche, das CO2-Einsparpotenzial ist groß.