Die beiden Autohersteller wollen gemeinsam eine Software-Architektur entwickeln. Zudem sollen Batterie- und E-Antriebstechnik angeglichen werden. Auch Mitsubishi Motors will sich beteiligen.

Flache Hierarchien, klare Zuständigkeiten, schnellere Entscheidungen: Audi-CEO Gernot Döllner implementiert in der Fahrzeugentwicklung die Matrix-Organisation. Andere Geschäftsbereiche sollen folgen.

Die Deutschen sind in Wechselstimmung, zumindest bei den beliebtesten Pkw-Modellen in den Segmenten. Gleich viermal wechselte der jeweilige Spitzenreiter im September. Neue Marken spielen dabei keine Rolle.

Der MG HS ist bisher nicht das wichtigste Modell der Marke. Doch die neue Version könnte sich in der firmeninternen Statistik durchaus ein gutes Stück nach oben arbeiten, so der Eindruck nach der ersten Ausfahrt.

Rund 270.000 Menschen erleiden in Deutschland pro Jahr einen Schlaganfall. Um dem vorzubeugen, ist ein frühzeitiges Erkennen der Symptome wichtig. Ein Konzeptfahrzeug macht den Innenraum zum Diagnose-Raum.

Der EV 9 von Kia ist ein sehr auffälliges SUV. Doch nicht nur äußerlich hebt sich das E-Auto vom Wettbewerb ab: auch bei Ausstattung und Preis.

Wir konnten ein paar Tage den Audi Q7 mit Dieselantrieb und Permanentallrad im Alltag nutzen. Was uns dabei aufgefallen ist.

Die chinesische Regierung rät ihren Autoherstellern davon ab, in bestimmte EU-Länder zu investieren – eine Reaktion auf die Strafzölle. Aber auch ohne diese zweifeln chinesische Hersteller am europäischen Markt.

Arrow Electronics baut neue Entwicklungszentren für Automotive Software in München und Istanbul. Außerdem hat das Unternehmen einen Engineering-Dienstleister übernommen.

Der deutsche Automobilzulieferer beteiligt sich am japanischen Innenraum-Spezialisten. Aunde hält nun 80 Prozent und hat sein neues Tochterunternehmen umbenannt.