Chinas Staatskonzern GAC und Huawei formieren eine neue Automarke. Zum Preis von 40.000 Euro soll es ein erstes Modell im Luxussegment geben.

Trotz vielversprechender Aufträge muss der Fahrzeughersteller Canoo aufgeben. Für Aufmerksamkeit sorgte hierzulande die Riege an der von deutschen Auto-Managern, die sich beim Start-up einbrachten.

Bis 2032 könnten bei Bosch über 12.000 Stellen wegfallen, davon 7.000 in Deutschland. CEO Stefan Hartung warnt vor strukturellen Verwerfungen – und stellt sich gegen das EU-Verbrenner-Aus.

Smartphone-Apps für den Einsatz im Auto zu konvertieren ist aufwendig. Google will die Integration in Infotainmentsysteme erleichtern.

Nicht in Köln, sondern in Berlin begann vor 100 Jahren die Geschichte von Ford Deutschland. An der Spree ließ Henry Ford sein legendäres Model T montieren, ehe in Köln Baureihen wie Taunus, Capri und Fiesta die Marke Ford auf Platz drei im deutschen Zulassungsranking katapultierten. Heute aber kriselt es bei Ford-Pkw.

Es nimmt kein Ende: Auch in diesem Jahr drängen wieder einige chinesische Automarken auf die europäischen Straßen. Als einer der Nächsten lässt GAC die E-Motoren warm laufen.

„Wir messen uns nicht an den KBA-Zahlen“, sagt Nio-Deutschland-Chef David Sultzer. Dennoch will Nio mit einer zweiten Submarke in diesem Jahr neue Käuferschichten erschließen.

Die Autohersteller sitzen in der Elektrofalle: Der Absatz müsste deutlich steigen, um Strafzahlungen zu vermeiden. Doch die Kunden ziehen nicht. Der VDA will 2025 nun zum Jahr des Neustarts machen.

Auf Basis des Open System Protocol intensivieren Valeo und AMS Osram ihre Zusammenarbeit. Kompatible LED-Module in Kombination mit einem Ambiente-Beleuchtungssystem ermöglichen mehr als nur dekorative Elemente im Fahrzeug.

Am 28. und 29. November 2024 fand in Düsseldorf zum 17. Mal der Deutsche Nachhaltigkeitstag statt. Hochkarätige Gäste, spannende Diskussionen und Preisverleihungen in sechs Kategorien machten den Event zu einem Muss für Gestalter, die sich intensiv mit Nachhaltigkeitsfragen beschäftigen.