Mit dem C10 hat Leapmotor Ende 2024 einen Elektro-Crossover in Deutschland eingeführt. Jetzt stellen die Chinesen dem E-Auto eine Range-Extender-Version zur Seite.

Der Zulieferer stellt seine Sensor- und Hochfrequenzaktivitäten neu auf. Das soll Kosten senken und die Produkte wettbewerbsfähiger machen.

Wie hilft Vakuumtechnik bei der Batterieproduktion? Philipp Schurig von Pfeiffer Vacuum und Bastian Schöchert von Busch Vacuum Solutions, erklären die Hintergründe.

Ingenieure träumen schon lange von der Planung ganzer Fabriken im digitalen Raum. Neue datenzentrische Architekturansätze helfen nun beim Zusammenführen der Daten auf einer Digitalen-Zwilling-Plattform.

Die Regionalmesse Schraubtec wächst weiter und wird 2025 erstmals auch in Osteuropa stattfinden. An sechs Standorten können sich Anwender über die aktuellen Trends für Schraubverbindungen informieren.

Creat gründet eine neue Geschäftseinheit für Head-up-Displays. Damit will der Entwicklungsdienstleister der steigenden Nachfrage weltweit gerecht werden.

Die SAIC-Tochter MG war 2024 für die Hälfte der Neuzulassungen chinesischer Fabrikate verantwortlich. Insgesamt sinkt der Anteil chinesischer Marken im Vergleich zum Vorjahr.

Der Volkswagen-Konzern will den Absatz in den USA steigern. Modelle mit Range Extender sollen die Kunden überzeugen. Oliver Blume setzt auf Pragmatismus beim Zoll-Thema.

Günstige Elektroautos aus europäischer Produktion sucht man auf dem Markt aktuell vergeblich. Renault will das ändern. Markenchef Fabrice Cambolive nannte drei Maßnahmen.

Mazda arbeitet sich sukzessive ins Premium-Segment vor: Der CX-60 als erster Plug-in-Hybrid der Marke ist dafür ein weiterer Baustein – als leistungsstärkstes Serienmodell des Herstellers.