Große Überraschungen hat der aufgefrischte CX-5 zumindest äußerlich nicht zu bieten. In Sachen Komfort und Konnektivität hat das SUV jedoch einiges auf Lager.

Der Messtechnik-Hersteller Faro hat den Kartografie-Anbieter Geoslam gekauft.

Den elektrischen Kleintransporter Renault Kangoo Rapid gibt es schon länger, jetzt kann auch der fast baugleiche Nissan Townstar an der Ladesäule vorfahren.

Das Blooming, oder „Halo-Effekt“, beeinträchtigt die visuelle Qualität von Displays. Eine Arbeitsgruppe will deshalb eine Testmethode entwickeln und einen Standard für Displays erarbeiten.

VW erneuert sein erfolgreichstes Modell. Vor allem im Interieur bekommt der Tiguan modernere Technik. Doch der Liefertermin fehlt noch.

Bessere Marktchancen, geringere Produktionskosten: 25 Marktführer haben damit begonnen, eine Norm für Brennstoffzellenmodule für Schwerlastfahrzeuge zu entwickeln.

Die Deutsche Post hat vergangene Woche verkündet, nicht weiter nach einem Käufer für den Streetscooter zu suchen und die Produktion auslaufen zu lassen. Nun meldet sich der Streetscooter-Urvater Günther Schuh und will das Unternehmen retten – vorausgesetzt, die Konditionen stimmen.

Im nächsten Jahr beginnt Volvo mit der Produktion des FM Electric, FH Electric und FMX Electric. Für die nötige Zugkraft sorgen bei den schweren Lkws drei Elektromotoren.

B-Plus hat Kompetenzen bei der Entwicklung von Steuergeräten und der Datenverarbeitung in Fahrzeugen. Mit Arnold NextG arbeitet das Unternehmen nun an Drive-by-Wire für autonomes Fahren.

Auf der „Auto Shanghai 2021“ gibt es vor allem Megatrends der Autoindustrie zu sehen. Einige große Zulieferer haben sie in exklusiven Interviews vor Ort eingeschätzt.