Altair ruft zur Teilnahme am Enlighten Award 2025 auf. Der Preis zeichnet die größten Fortschritte in den Bereichen Nachhaltigkeit und Leichtbau in der Automobilindustrie aus.

Die Feststoffbatterie könnte der nächste große Sprung in der E-Auto-Technik sein. Mercedes hat nun mit Fahrzeugtests begonnen. Die Stuttgarter versprechen sich bis zu 1.000 Kilometer Elektroauto-Reichweite. 

Tesla-Fahrer erleben offenbar häufiger anlasslose Vollbremsungen ihrer Autos. Nun hat das KBA ein Auge auf das Problem geworfen.

Omer Keilaf, CEO von Innoviz Technologies, spricht über die Entwicklung und Einsatzmöglichkeiten von Lidar-Sensoren, von autonomen Fahrzeugen bis hin zu neuen Anwendungen in der Unterhaltungsbranche.

Für Stellantis läuft es derzeit alles andere als rund – um satte 70 Prozent brach der Gewinn im vergangenen Jahr ein. Eine Erholung ist kaum in Sicht.

Der Zulieferer Kontron produziert seine 5G-Module ausschließlich in Europa. Für diesen Ansatz konnte das Elektronikunternehmen nun mehrere Aufträge bekannt geben.

MAN hat in Nürnberg mit der Produktion des neuen 13-Liter-Dieselmotors D30 begonnen. Es ist das letzte Selbstzünder-Aggregat des Unternehmens.

Seit 15 Jahren ist Lutz Meschke im Vorstand des Sportwagenbauers aktiv. In Kürze ist damit Schluss. Sein Nachfolger und der neue Vorstand für das Vertriebsressort wurden nun bekannt gegeben.

Die Elektro-Euphorie in der europäischen Autoindustrie hat sich vorerst gelegt. Nicht nur deutsche Marken blicken wieder Richtung Verbrenner.

Elektroautos haben viele Qualitäten, doch eine überstrahlt alle: die Reichweite. In fünf Fahrzeugklassen haben sich neue Spitzenreiter durchgesetzt – vom Stadtflitzer bis zur Luxuslimousine.