Der US-Autobauer ändert seine Produktstrategie und beendet mehrere E-Autoprojekte – etwa den F-150 Lighting. Künftig setzt der Hersteller auf Hybride und günstige E-Kleinwagen.
Auf den elektrischen Mercedes CLA folgt nun der Verbrenner. In dem kompakten Mildhybrid steckt viel neue Technik, aber auf der Straße überzeugt das Ergebnis nicht immer.
Tesla-Chef Elon Musk hat vor Jahren angekündigt, sein Autowerk in Grünheide zur weltweit größten Batteriefabrik zu machen. Bisher werden dort Teile für Zellen produziert – bald soll mehr drin sein.
VW überträgt F&E-Kompetenzen nach Hefei, Renault nutzt chinesische Lieferketten für seine europäische Montage. Zwei grundverschiedene Strategien mit einem Ziel: Mit China Speed neue Modelle auf den Markt bringen.
Der neue Mercedes CLA nutzt ein neues 48-Volt-Hybridsystem. Dank größerer Batterie, E-Antrieb im Getriebe und Rekuperation in allen Gängen fährt er in vielen Situationen rein elektrisch.
Der Automobilzulieferer Brose erwartet für das Geschäftsjahr 2025 einen Jahresüberschuss. Nach Verlusten im Vorjahr schreibt das Familienunternehmen damit wieder Gewinne. Der Umsatz ist rückläufig.