Ein SUV für 45.000 Euro in der Größe eines Tesla Model Y ist das erste Fahrzeug, das der chinesische Autokonzern Changan in Europa anbietet. Wir konnten das Auto schon unter die Lupe nehmen – und haben ein paar Eigenheiten gefunden.

Nach einem Rekordjahr und zwei Wochen nach dem Bekenntnis zu seinem Engagement Seat ist der Vorstandschef von Seat mit „sofortiger Wirkung“ gegangen. Der Abschied von Wayne Griffiths lässt einige Fragen offen.

Wie viel Auto braucht man? Was ist vernünftig? Fragen, die man sich vor dem Autokauf gerne mal stellt, aber schnell vergisst, wenn Emotionen dazu kommen. Unser Testkandidat setzt auf Vernunft als Image.

Daimler Buses beteiligt sich an Sinos. Das Unternehmen entwickelt Software für den Betrieb von elektrifizierten Stadtbus-Flotten.

Aptiv justiert seine Strategie beim autonomen Fahren. CTO Benjamin Lyon erklärt den neuen Fokus: Beim Zulieferer arbeitet man zunächst an den Grundlagen – wie der Konnektivität – und orientiert sich am Bedarf der Kunden. 

Nach Renault und Dacia erhält auch Nissan einen Elektro-Kleinwagen. Die Allianz-Partner haben zudem ihren Vertrag geändert, was dem japanischen OEM mehr finanziellen Spielraum geben soll.

Mercedes hat gemeinsam mit Primobius eine Fabrik für Batterierecycling eröffnet. Die Anlage in Baden-Württemberg kann jährlich rund 2.500 Tonnen Rohstoffe liefern.

Das Deutsche Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz und das Automotive Solution Center for Simulation kooperieren. Beide wollen KI-gestützte Simulationstechnik für die Automobil- und Mobilitätsindustrie entwickeln.

Eberspächer und Zeliox möchten gemeinsam Energiespeicher für Nutzfahrzeuge vertreiben. Die mobilen Akkus sollen Energie für Werkzeuge und Geräte bereitstellen.

Für Arnold Umformtechnik begann vor 30 Jahren ein erfolgreiches Kapitel: die Systemtechnik. Basierend auf kundenspezifischen Verbindungslösungen und meist hoch automatisierten Montageanlagen arbeitet das Unternehmen heute an analogen und digitalen Systemen für die „New Mobility“.