Da es vor allem beim Rechtsabbiegen immer wieder zu den fatalen Kontakten kommt, überwacht der neue elektronische Helfer diesen Bereich und wird so zu einer Art zusätzlichem Paar Augen für den Trucker. Wenn die Sensorik nun einen Radfahrer oder Fußgänger ermittelt, wird der Fahrer zunächst optisch über ein LED-Zeichen an der rechten A-Säule informiert. (Foto: Daimler) 2/5 Zurück zum Artikel