Toyota steigt bei Cellcentric ein: Brennstoffzelle für Lkw

Brennstoffzelle Toyota besiegelt Cellcentric-Einstieg

27.07.2026 Von Sven Prawitz 2 min Lesedauer

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Toyota, Volvo Group und Daimler Truck haben ihre Ende März angekündigte Partnerschaft bei Cellcentric nun verbindlich besiegelt. Sie wollen die Brennstoffzelle für Lkw voranbringen.

Cellcentric entwickelt und produziert Brennstoffzellen für Lkw. Am Gemeinschaftsunternehmen von Daimler Truck und Volvo beteiligt sich nun auch Toyota.(Bild: Cellcentric) — Cellcentric entwickelt und produziert Brennstoffzellen für Lkw. Am Gemeinschaftsunternehmen von Daimler Truck und Volvo beteiligt sich nun auch Toyota.
(Bild: Cellcentric)

Toyota, die Volvo Group und Daimler Truck haben einen bindenden Vertrag unterzeichnet, der Toyota als gleichberechtigten Partner und Anteilseigner bei Cellcentric festschreibt. Wie Ende März berichtet, war zu diesem Zeitpunkt zunächst nur eine unverbindliche Absichtserklärung unterzeichnet worden. Nun folgt der nächste Schritt: Nach Abschluss der Transaktion werden alle drei Unternehmen zu je einem Drittel an Cellcentric beteiligt sein.

Das Vorhaben steht noch unter dem Vorbehalt behördlicher Genehmigungen und wird laut den Unternehmen zum Jahreswechsel 2026/2027 erwartet.

Ziel: Technologieführerschaft bei schweren Nutzfahrzeugen

Mit der Zusammenarbeit wollen die drei Partner die Position von Cellcentric als führender Entwickler und Hersteller von Brennstoffzellensystemen für schwere Nutzfahrzeuganwendungen stärken. Die Unternehmen planen laut Mitteilung, gleichberechtigt zusammenzuarbeiten, um den technologischen Vorsprung, die industrielle Skalierung und die Wettbewerbsfähigkeit von Cellcentric bei Brennstoffzellentechnik auszubauen. Zudem wollen die Partner gemeinsam mit Branchenverbänden und Akteuren entlang der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette den Aufbau von Wasserstoffversorgung und -infrastruktur vorantreiben.

Cellcentric soll weiterhin als unabhängiges und eigenständig operierendes Unternehmen agieren und ein breites Kundenspektrum in den Bereichen schwerer Straßen- und Offroad-Transport sowie weiteren Schwerlastanwendungen wie Reisebusse, stationäre Stromerzeugung, Schifffahrt, Schienenverkehr und schweres Offroad-Gerät bedienen. In allen übrigen Geschäftsbereichen bleiben die Volvo Group, Daimler Truck und Toyota weiterhin unabhängige Wettbewerber.

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Gemeinsames Unternehmen mit jahrzehntelanger Erfahrung

Cellcentric ist ein im Jahr 2021 gegründetes Gemeinschaftsunternehmen von Daimler Truck und der Volvo Group. Das Unternehmen profitiert nach eigenen Angaben vom Know-how und der langjährigen Erfahrung der Vorgängerunternehmen in der Entwicklung von Brennstoffzellensystemen. Mehr als 560 Beschäftigte arbeiten an den Standorten Kirchheim/Teck, Esslingen und Stuttgart in Deutschland sowie im kanadischen Burnaby an der Weiterentwicklung der Brennstoffzellentechnik. Ungefähr 700 Einzelpatente unterstreichen laut Unternehmen die führende Rolle von Cellcentric in diesem Technologiefeld.

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