:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/cb/ff/cbff92da8e2781e3fc419ce3b2827e1d/0132180327v2.jpeg "setzen (Bild: Renault)")
Mit KI und Tempo :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/21/37/2137a29d90610f9820346a54aeb82957/0132138788v2.jpeg "Prof. Christian Mohrdieck: „In einem 40-Tonnen-Lkw würde eine Batterie sechs bis sieben Tonnen wiegen – das ist verlorene Nutzlast für den Spediteur. Hier ist der Wasserstoffantrieb im Vorteil.“ (Bild: Pajarito Powder)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/81/06/8106c5dd67dd29af0f101f4f7340fa52/0132059407v1.jpeg "Natürlich ist das ein spezieller Rennsportreifen. Aber aus der Profilgestaltung und dem Abriebverhalten lassen sich durchaus Rückschlüsse für die Serienentwicklung ziehen. (Bild: Rosenow – VCG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/01/f4/01f4ac7f3d5f79ed9ad60653d8e9c410/2025-09-05-2013-42-17-clipboard-938x528v1.png "Nio betreibt mehrere Tausend Stationen für einen Batterietausch – gut 20 davon in Deutschland. Global hat sich das Konzept noch nicht durchgesetzt. (Bild: Nio Deutschland)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/71/bc/71bccb553d5827c97ca2388feec969a5/insolvenz-ki-gemini-1364x768v1.jpeg "Im Jahr 2025 konnten mehr von Insolvenz betroffene Zulieferer gerettet werden als im Vorjahr. (Bild: )")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/5d/dc/5ddcc4ea86fd70be99593f2a3aa8bd72/fu-c3-9fball-wm-2026-ki-1364x768v1.jpeg "Die Fußball-Weltmeisterschaft 2026 läuft noch bis zum 19. Juli. (Bild: KI-generiert / Gemini)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/c7/a4/c7a4abd3ae85db5a5dd3118851edea36/0132070561v1.jpeg "Das Plug-in-Hybridmodell Starray EM-i ist ab sofort bei Geely-Händlern erhältlich. (Bild: Mauritz – VCG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/c4/bb/c4bb43ff7115c0098f471f2117750d91/6ec824ce93dc1fbddd679630fa6192bf0246f62b-3000x1687v1.jpeg "Mercedes will die neue S-Klasse als Basis für Robotaxi-Dienste zur Verfügung stellen. (Bild: Mercedes-Benz)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/b9/ab/b9abe4fd3df79aaa317a47339e0fc752/26c0162-508-4000x2251v1.jpeg "Vattenfall und Wireless Car wollen automatisierte Ladevorgänge anbieten: ohne Karte oder Ladeapp. (Bild: Mercedes-Benz)")
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Insolvenzen Harte Auslese bei Zulieferern
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Die Rettungsquote insolventer Automobilzulieferer ist im Jahr 2025 wieder gestiegen. Doch der Befund bleibt ernüchternd: Die Krise der Branche ist strukturell, und Investoren wählen strenger aus.
Die Rettungsquote insolventer Automobilzulieferer ist 2025 spürbar gestiegen. Nach einer Auswertung der Transformationsberatung Falkensteg lag sie bei 32,2 Prozent – nach 20,3 Prozent im Vorjahr. Entwarnung gibt es dennoch nicht: 2020 hatte die Quote noch 64,3 Prozent erreicht.
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