Mobile-Menu

Detroit Electric SP:01: Elektrosportler auf Lotus-Basis

Das Fahrwerk wurde ebenfalls weitgehend vom Exige übernommen. Als Kraftübertragung an die Hinterräder dient das ursprüngliche Exige-Getriebe, das allerdings auf vier Gänge reduziert wurde. Als Alternative ist gegen Aufpreis auch ein Doppelkupplungsgetriebe lieferbar, das die 225 Newtonmeter des Elektromotors weitergibt. (Foto: Detroit Electric) arrow back arrow forward Image Zoom
Das Fahrwerk wurde ebenfalls weitgehend vom Exige übernommen. Als Kraftübertragung an die Hinterräder dient das ursprüngliche Exige-Getriebe, das allerdings auf vier Gänge reduziert wurde. Als Alternative ist gegen Aufpreis auch ein Doppelkupplungsgetriebe lieferbar, das die 225 Newtonmeter des Elektromotors weitergibt. (Foto: Detroit Electric)
14/15
Zurück zum Artikel