Umfrage So gut wie kein E-Auto-Fahrer würde wieder Verbrenner kaufen

Von Mario Hommen/SP-X 2 min Lesedauer

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Der Absatz von E-Autos liegt aktuell hinter den Erwartungen. Eine Umfrage zeigt aber: So gut wie niemand, der ein Elektroauto fährt, will wieder zurück zum Verbrenner.

So gut wie kein Nutzer eines E-Autos würde sich wieder ein Modell nur mit Verbrennungsmotor kaufen.(Bild:  Volvo)
So gut wie kein Nutzer eines E-Autos würde sich wieder ein Modell nur mit Verbrennungsmotor kaufen.
(Bild: Volvo)

Die überwiegende Mehrheit der Elektroautofahrer will dem E-Auto auch künftig treu bleiben. Das ist das Ergebnis einer internationalen Umfrage der Global EV Drivers Alliance unter 23.000 E-Fahrerinnen und -Fahrern aus 18 Ländern. 
Von diesen gaben 92 Prozent an, dass sie sich wieder für ein emissionsfreies Fahrzeug entscheiden würden, wenn sie ihr aktuelles Auto am nächsten Tag ersetzen müssten. Nur vier Prozent der Befragten würden auf einen Plug-in-Hybrid umsteigen wollen. Ein Diesel oder Benziner käme nur für ein Prozent infrage. 
„Diese Ergebnisse bestätigen, dass die Fahrer von Elektrofahrzeugen mit ihrer Wahl sehr zufrieden sind und dass Berichte über einen Rückgang der Beliebtheit von Elektrofahrzeugen stark übertrieben sind“, fasst Petter Haugneland, stellvertretender Generalsekretär der Norwegischen EV Association, zusammen.

Niedrige Betriebskosten sind Hauptgrund für E-Auto-Nutzer

Auf die Frage, warum sie sich für ein Elektroauto entschieden haben, nannten 45 Prozent der Befragten die niedrigen Betriebskosten. Es folgen der Klimaschutz mit 40 Prozent und die lokal bessere Luftqualität mit 32 Prozent. Auf die Frage nach Nachteilen der Elektromobilität gaben 40 Prozent an, dass es keine gäbe.
23 Prozent bemängeln die geringe Verfügbarkeit von Schnellladesäulen, 19 Prozent die lange Ladezeit, 18 Prozent den häufigen Ausfall von Schnellladesäulen und 15 Prozent die unzureichende Reichweite der Fahrzeuge.

Details zur Umfrage stellt die Drivers Alliance zum Download bereit.

Details zur Umfrage

Die Umfrage führte der Verband vom 27. August bis 20. November 2024 durch. Sie umfasste über 23.000 Antworten aus 18 Ländern. In die Ergebnisse sind nur Länder mit über 100 antwortenden Personen einbezogen. 
Die Umfrage erreichte Elektroautofahrer weltweit, hauptsächlich über die 64 Mitgliedsorganisationen der Allianz oder deren Kooperationspartner. Um die Ansichten der Elektroautobesitzer auf der ganzen Welt möglichst genau widerzuspiegeln, gewichtete die Allianz die Ergebnisse nach dem Anteil jedes Landes an der gesamten Elektroautoflotte. 
Ergebnisse aus den USA wurden aufgrund ihres großen Anteils an Elektroautos im Vergleich zum Rest der Welt höher gewichtet. Ergebnisse aus Schweden wurden geringer gewichtet, da sie einen geringeren Anteil an der gesamten weltweiten Flotte ausmachen.

Die Global EV Alliance ist ein gemeinnütziges Netzwerk aus 64 nationalen Verbänden von Elektrofahrzeugfahrern aus 38 Ländern. Insgesamt vertreten die Mitgliedsorganisationen 336.000 Elektrofahrzeugfahrer.

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