:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/b2/9f/b29f8f410ccce28295f129ab4ded1de8/original-4967-693260-1-5-10858x6108v1.jpeg "Polestar nutzt magnetorheologische Stoßdämpfer. Ursprünglich in den USA entwickelt, liegen die Patente heute in China. (Bild: Polestar)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/e6/db/e6dbb9ef285a3f26576eb734d3108b61/0130573789v2.jpeg "Mercedes hatte zum Car Design Event das Showcar „Vision Iconic“ mit nach München gebracht – als Europa-Premiere. (Bild: Philipp Rupprecht/CDE)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/eb/7d/eb7d89f92345427c8c2c3d3bd752069b/0131217964v1.jpeg "Auf der Motorshow in Peking gab es auch einige Zukunftsmodelle für den deutschen Markt zu sehen. (Bild: Wehner - VCS)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/75/d5/75d5385f3ffa8cf272bcd3d8eb9f3a7f/ai-catl-sodium-batteries-vs-lithium-revolution-1800x1012v1.jpeg "Der Zulieferer CATL bringt seine ersten Natrium-Ionen-Akkus in Serie. Zwar nicht in der Autoindustrie, aber dieser Schritt soll bald folgen. (Bild: CATL)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/45/6d/456d13b5bc209cec000f13a6e3233228/p90640759-highres-106th-annual-general-5992x3369v1.jpeg "Milan Nedeljkovic (l.) ist seit Mitte Mai neuer BMW-Chef. (Bild: BMW)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/ee/c1/eec156d683d9dede7414645ab4e02c4d/dsc02317-6000x3373v1.jpeg "Sven Prawitz, Redakteur bei »Automobil Industrie« (Bild: Sebastian Human/Vogel Communications Group)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/35/d0/35d0c87bd40f59644ff30fe8c33eface/0131276799v2.jpeg "Das Öko-Institut hat Furhunternehmen zu ihrer Zufriedenheit mit elektrisch angetriebenen Lkw befragt. (Bild: Volvo Trucks)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/b4/c7/b4c705e716470eca0bf64f0eca62f250/0131063056v2.jpeg "Das Projekt „Ufo-Brems“ wurde vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie gefördert und vom Projektträger Jülich koordiniert. (Bild: TU Chemnitz)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/20/6b/206be3b6a48f76ae2a4077e7ba21812d/0131147626v1.jpeg "Der 7. Lightweighting Summit hat deutlich gemacht: Leichtbau muss heute mehr leisten als nur Gewicht zu reduzieren. (Bild: bundesfoto/Bernd Lammel)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/10/14/101402dcc1216ee1b3e9fe2c81691811/0130571863v2.jpeg "Für die Automobilindustrie ist grüner Stahl eine Möglichkeit, ihre rechnerischen Flottenemissionen zu senken. (Bild: Thyssenkrupp Steel Europe)")
Im Gespräch
„Ich vermisse ein Standard-Abrechnungssystem bei Ladesäulen“
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Andreas Heinrich leitet Valeo Deutschland. In unserer Reihe „Im Gespräch“ berichtet er unter anderem über seinen Reisealltag im Plug-in-Hybrid.
(Bild: Katrin Denkewitz/Valeo)
Herr Heinrich, welches war Ihr erstes Auto und welches ist Ihr persönliches Traumauto?
Mein erstes Auto war ein schwarzer Golf 2 GT, den ich kurz nach der Wende gekauft habe. Mein Traumauto ist die G-Klasse. Sie ist ein echter Klassiker – zeitlos!
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