Fahrwerk Magnetorheologische Dämpfer erobern Chinas Massenmarkt

Von Henrik Bork 5 min Lesedauer

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Jahrzehntelang waren sie Luxusautos vorbehalten. Jetzt wandert die Fahrwerks-Technik in die obere Mittelklasse – dank heimischer Fertigung schon ab 30.000 Euro.

Polestar nutzt magnetorheologische Stoßdämpfer. Ursprünglich in den USA entwickelt, liegen die Patente heute in China.(Bild:  Polestar)
Polestar nutzt magnetorheologische Stoßdämpfer. Ursprünglich in den USA entwickelt, liegen die Patente heute in China.
(Bild: Polestar)

So gut gefedert wie ein Ferrari oder ein Porsche, aber das ganze Gefährt schon ab 30.000 Euro zu haben. Das gibt es neuerdings auf dem chinesischen Automarkt. Magnetorheologische Stoßdämpfer aus heimischer Fertigung machen es möglich.