Renault/Nissan Plattform B
Die zweitgrößte Plattform in 2007 wächst weiter: 2010 werden voraussichtlich noch einmal eine Million mehr Fahrzeuge auf der Renault/Nissan-Plattform B gebaut.
Anbieter zum Thema
Die Flexibilität der Plattform wird deutlich, wenn man das Ausstattungs- und Leistungsspektrum betrachtet. Am günstigsten sind der Dacia Logan und der eng mit ihm verwandte Fünftürer Sandero. Der Logan wird in einer wachsenden Zahl von Werken gebaut und inzwischen auch unter verschiedenen Marken vertrieben.
In Mexiko gibt es inzwischen eine Nissan-Version namens Aprio. Im Iran ist Renault eine Kooperation mit Iran Khodro eingegangen. IKCO ist traditionell Kooperationspartner von PSA, nun wird dort auch der Logan als Tondar 90 gebaut.
Schon heute gibt es mehrere Karosserievarianten des Logan. Ein Crossover-Modell ist zusätzlich geplant. Es soll an die Studie Logan Steppe erinnern, die auf dem Genfer Salon 2006 präsentiert wurde.
Die kleinsten Modelle auf der B-Plattform sind der Renault Clio, der bis zu 197 PS leistet, aber trotzdem nur 215 km/h rennt, und der Nissan March/Micra, von dem es unter anderem eine interessante Coupé-Cabrio-Variante gibt. Sein Dachsystem wird von Karmann in Sunderland gefertigt. Außerdem gibt es in Japan noch eine nostalgisch angehauchte Version des March, die Bolero heißt.
Kultauto Nissan Cube
Den höchsten Kultfaktor besitzt wiederum der Nissan Cube, mit seinem asymmetrischen Heck und dem prononcierten Soft-Edge-Look Traum der Designer. Er könnte auch nach Europa kommen. Der Nissan Note fällt mit seinen weit ins Dach reichenden Rückleuchten auf. Viele Märkte bekommen eine Version mit konventionellen Rückleuchten, die Livina heißt.
Almera-Nachfolger in Europa erfolglos
Nissan hatte gehofft, in Europa mit dem modern gestylten Note und dem Crossover Qashqai die Lücke, die der Almera hinterlassen hatte, ausfüllen zu können. Diese Strategie ist nicht aufgegangen, weshalb nun auf einigen Märkten mit gewissem Widerwillen der Tiida nachgeschoben wird. Renault hatte mit dem Modus, der ein dem Note ähnliches Raumkonzept aufweist, ebenfalls nicht den erhofften Erfolg. Nun wird eine verlängerte Version als Renault Grand Modus nachgeschoben.
Überschneidungen mit C-Plattform
Vor allem für die asiatischen Märkte gibt es noch weitere Varianten auf der B-Plattform. Teilweise überschneiden sich die Fahrzeuge mit verschiedenen Derivaten der auf den nächsten Seiten vorgestellten C-Plattform, was Nissan in Kauf nimmt.
Stückzahlen für 2007
Stückzahlen für 2007 (geschätzt)
1.899.523
Produktionsstandorte
Produktionsstandorte
Maubeuge/Frankreich
Flins/Frankreich
Valladolid/Spanien
Sunderland/Großbritannien
Pitesti/Rumänien
Moskau/Russland
Bursa/Türkei
Kyushu/Japan
Oppama/Japan
Hiratsuka/Japan
Kanton/China
San Yi/TaiwanManesar/Indien
Nasik/Indien
Bagna Trad/Tailand
Ancol-Bukit Indah/Indonesien
Aguascalientes/Mexiko
Cuernavaca/Mexiko
S.J.Pinhais/Brasilien
Santa Isabel/Argentinien
6. Oktober/Ägypten (Montage)
Kuala Lumpur/Malaysia (Montage)
Serendah/Malaysia (Montage)
Karachi/Pakistan (Montage)
Medellin/Kolumbien (Montage)
Casablanca/Marokko (Montage)
Rosslyn/Südafrika (Montage)
Weitere Modelle
Weitere Modelle
Nissan AD Van
Nissan Wingroad
Nissan Sunny
Nissan Bluebird
Nissan Bluebird Sylphy
(ID:253596)