Newalu konnte sich neue Millionenaufträge aus der Automobilindustrie sichern. Darunter ist auch der für den Automobilzulieferer erste Auftrag für die Elektromobilität.

Der Automobilzulieferer Asahi Kasei hat einen neuen Polyamid-Schaumstoff entwickelt. Der „PA Foam“ soll neue Anwendungsmöglichkeiten in den Bereichen Leichtbau und Geräuschdämmung bieten.

Renault hat mit dem Mégane R.S. Trophy-R in Spa-Francorchamps einen neuen Rundenrekord für frontangetriebene Serienfahrzeuge aufgestellt. Es ist der zweite Rundenrekord in Folge.

Der Trend zum automatisierten Fahren eröffnet neue Nutzungsszenarien im Auto. Wie sich Brose den Innenraum der Zukunft vorstellt, zeigt der Automobilzulieferer anhand eines seriennahen Konzeptfahrzeugs, das sich flexibel an die Anforderungen der Passagiere anpasst.

In der Fachsession Fertigung II gingen die Referenten auf die Komplexität der Prozessketten sowie auf die verschiedenen Möglichkeiten der Hochleistungszerspanung von Leichtbauwerkstoffen ein.

Der Umsatz des Automobilzulieferers Dr. Schneider stieg im Jahr 2014 weltweit um 12,5 Prozent auf über 434 Millionen Euro. Die Investitionen lagen in diesem Zeitraum bei gut 43 Millionen Euro.

Prof. Dr. Thomas Scheibel vom Lehrstuhl Biomaterialien der Universität Bayreuth stellte auf dem Leichtbau-Gipfels 2014 in Würzburg ein Material vor, das bislang wohl kaum ein Ingenieur im Werkstoff-Repertoire hat: biotechnologisch hergestellte Spinnenseide.

Der Würzburger Leichtbaugipfel bot schon am heutigen Morgen für eine Runde von Branchenkennern einen interessanten Vorlauf. Sie folgten einer Einladung des Beratungsunternehmens PA Consulting, das anhand einer aktuellen Studie den Wert von Innovationen für Wachstum näher beleuchtete.

Harald Colmsee, Leiter Unterboden C-/E-Klasse bei der Daimler AG, erklärt auf dem Leichtbau-Gipfel 2014 in Würzburg (18. und 19. März), wie eine Aluminium-Hybrid-Bauweise den konstanten Gewichtsanstieg den S- und C-Klasse Baureihen verhindern soll.

Leichtbau bietet auch zukünftig ein enormes Potenzial. Um dieses zu heben, müssen Zulieferer einige Hürden überwinden. Das es vor allem am Preis haken kann, führte Dr. Andreas Rennet von der PA Consulting aus. Er stellte deshalb Guidelines vor, die helfen sollen, Leichtbauansätze leichter zu verkaufen.