Virtuelle Inhalte in fahrenden Autos stabil darstellen: Dafür haben BMW und Meta Relity Labs einen Prototypen entwickelt. Er zeigt, wohin die Entwicklung gehen könnte – weitere Unternehmen sind herzlich willkommen.
Der Autobauer entwickelt in Neckarsulm bereits Hochvoltbatterien für Plug-in-Hybride. Jetzt will Audi hier auch an Akkus für vollelektrische Fahrzeuge forschen.
Der Zulieferer beschäftigt weltweit 1.000 KI-Experten. Zusätzliches Know-how in diesem Bereich will Continental nun in Berlin aufbauen. Die Stadt bietet dafür eine starke KI-Szene.
Der Wettbewerb wird für deutsche Zulieferer härter. Asiatische Konkurrenten bauen ihre Marktanteile aus. Dabei braucht es die Umsätze, um für die Transformation gerüstet zu sein.