Der Zulieferer Continental will sein Software-Geschäft weiter auszubauen. Doch auch Autohersteller wie VW, BMW und Mercedes-Benz wollen hier mitreden.

Die Angst vor einer Corona-Infektion verändert derzeit die Mobilitätsgewohnheiten. Welchen Folgen das für den Markt hat, ist noch umstritten. Beobachter erwarten, dass Angebote mit unklarem Geschäftsmodell nicht mehr auf die Beine kommen.

Der Einsatz von E-Fuels wird des Öfteren diskutiert. Eine Hochschule aus Hamburg stellt nun einen neuen Weg vor, Bio-Rohöl und künstlichen Diesel zu gewinnen.

Volvo investiert in den Software-Entwickler Foretellix. Mit dessem Know-how wollen die Schweden schneller Funktionen im Bereich autonomes Fahren entwickeln.

Der Elektronikkonzern hat neue Details zu seinem Einstieg ins Geschäft mit Elektroautos verkündet. In den USA und in Thailand soll jeweils eine Fabrik entstehen.

Land Rover hat den Defender revolutioniert und ihn so fit für eine neue Ära gemacht. Ändert die neue Karosserieplattform und jede Menge Elektronik den Charakter des Kult-Geländewagens?

Elektrische Antriebe bringen neue Anregungen ins Fahrzeug, doch gleichzeitig sinkt die Akzeptanz für störende Schwingungen. Ein Ortstermin bei Vibracoustic zeigt, wie die Bedeutung der NVH-Entwicklung wächst.

Aktuell ist schon mehr als eine Handvoll chinesischer Automarken in Deutschland aktiv. Doch es stehen noch einige mehr am Start. Eine Übersicht ohne Anspruch auf Vollständigkeit.

Nicht mehr nur große, zahlungskräftige Unternehmen sind Ziele von Cyberattacken, sondern zunehmend auch kleine und mittlere Organisationen. Das berichtet das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik.

Der weltweit größte Auftragsfertiger Foxconn steigt in das Geschäft mit Automotive-Chips ein. Mit Partner Yageo liegt der Fokus auf „small ICs“ für E-Autos.