Im Fall VW haben die Verbraucherzentralen für Zehntausende Diesel-Fahrer Entschädigungen erkämpft, jetzt nehmen sie den nächsten Autohersteller ins Visier. Doch diesmal ist die Ausgangslage juristisch etwas komplizierter.

In der VW-Lastwagenholding Traton ist MAN das Sorgenkind. Vorstandschef Tostmann sagt, warum es bis zu deutlich besseren Gewinnmargen noch dauern wird und wie die Halbleiterkrise MAN bremst.

Unternehmen ab 1.000 Mitarbeitenden sind künftig dafür verantwortlich, dass ihre Lieferanten Menschenrechte einhalten und die Umwelt schützen. Ein digitales Werkzeug soll die Verwaltung der Dokumente stark vereinfachen.

Eine Studie der Privaten Fachhochschule Göttingen hat die Konnektivitätsdienste aus Kundenperspektive genauer untersucht und einen großen Kritikpunkt gefunden.

Tesla baut seine Autofabrik in Grünheide mit vorzeitigen Zulassungen. Umweltverbände begleiten den Prozess und gehen nun rechtlich gegen die Behörde vor. Womöglich wurden Tanks ohne Genehmigung errichtet.

Kia hat seinen Crossover Niro neu aufgelegt. Wie bisher kommt das Modell in drei Antriebsvarianten: als Hybrid, als Plug-in-Hybrid und als klassisches Elektroauto. Und wie fährt sich der Neue?

Honda bringt im Sommer die neue Generation des Jazz auf den Markt. Die zwei Varianten wird es aber nur noch mit einem Antrieb geben. Der besteht allerdings aus drei Motoren.

Mit dem Bau einer Batteriefabrik nahe seines US-Werks in Spartanburg hat der Münchner Hersteller bereits begonnen. Jetzt muss sichergestellt werden, dass der entsprechende Zell-Lieferant auch gut versorgt ist.

Den 2020 neu aufgelegten Sorento gibt es nun als Plug-in-Hybrid. Ein Langstreckenstromer ist der Sorento 1.6 T-GDI jedoch nicht, er hat andere Qualitäten – zum Beispiel in preislicher Hinsicht.

Prof. Dr.-Ing. André Casal Kulzer tritt ab Oktober 2022 die Nachfolge von Prof. Dr.-Ing. Michael Bargende an und wird somit Vorstand des FKFS. Zeitgleich wird er an der Universität Stuttgart Leiter des Lehrstuhls Fahrzeugantriebssysteme.