Auf dem „Campus FreeCity“ in Frankfurt am Main erforschen Wissenschaftler, Städteplaner und die EDAG Group die Verbindung von automatisierten Fahren mit immer dynamischeren Stadt- und Wirtschaftsräumen.

Mini hat eine komplett neue Fahrzeuggeneration angekündigt. Die Studie Aceman zeigt jetzt, in welche Richtung das Design geht und was technologisch zu erwarten ist..

Vor acht Jahren ging der Kleinserienhersteller Wiesmann in die Insolvenz. Inzwischen gibt es einen neuen Eigentümer. Das erste neue Modell ist jetzt – noch getarnt – unterwegs.

Seit zwei Jahren ist VW an Gotion High-Tech beteiligt. Der Zulieferer gewinnt einen Großauftrag nach dem anderen – und kündigte nun eine Semi-Festkörperbatterie noch für dieses Jahr an.

Der Ausbau der Gigafactory in Schanghai ist abgeschlossen. Damit kann Tesla den Großteil seines globalen Bedarfs decken. Am Standort Grünheide wartet der Hersteller hingegen noch auf die Behörden.

Mit dem sogenannten Chip-Gesetz soll vor allem die Abhängigkeit von asiatischen Ländern verringert werden. Der europäische Anteil am entsprechenden Weltmarkt soll langfristig verdoppelt werden.

Batterietechnik-Start-ups in der Automobilindustrie: Hype oder Flaute? In welche Richtung sich die künftigen Geschäftsmodelle entwickeln.

Der Chipmangel bremst auch die chinesische Autoindustrie aus. Im langfristigen Vergleich ist die Produktion im ersten Quartal gesunken – die Prognosen sind eher schlecht.

Die Bank JP Morgan will den Großteil an der Bezahldienst-Plattform Volkswagen Payments erwerben. Es geht unter anderem um Systeme zur Bezahlung von Parktickets, Strom und Maut-Gebühren. Ein Kaufpreis ist noch nicht bekannt.

Noch kommt die jüngst in Europa gestartete Marke nicht ohne Verbrenner aus. Ab 2025 sollen alle neuen Modelle emissionsfrei unterwegs sein. Dabei setzen die Koreaner nicht nur auf den batterieelektrischen Antrieb.