Mercedes-Benz hat sich festgelegt, wo künftig welche Fahrzeugmodelle entstehen werden. Die deutschen Werke in Bremen, Rastatt und Sindelfingen sind mit mehreren Modellvarianten dabei.

Die Tricksereien mit der E-Auto-Prämie haben 2022 einen neuen Höchststand erreicht. Nach der Mindesthaltedauer wird das geförderte Auto einfach ins Ausland verkauft. Doch das dürfte bald ein Ende haben.

Bollernde V8-Benziner zählen zum Markenkern von Mercedes Tuningabteilung AMG. Künftig will sich die Performance-Abteilung der Marke aber auch und vor allem elektrisch betätigen.

2022 will der türkische Autobauer Togg sein erstes Elektro-SUV auf den Markt bringen. Erster Exportmarkt soll Deutschland sein. Auf dem Weg dorthin erhält der Hersteller Unterstützung aus Bitterfeld.

Lightyear verabschiedet sich nun endgültig vom geplanten Autobau. Wie das Münchener Start-up Sono Motors wollen die Niederländer künftig Solartechnik produzieren.

Porsche rüstet die nächste Generation des Cayenne optional mit HD-Matrix-LED-Scheinwerfern aus. Sie sollen nochmals heller leuchten – neue Funktionen sind zum Beispiel das Baustellenlicht und das Hochleistungsfernlicht.

Audi will ab September 2023 Windschutzscheiben für den Q4 E-Tron anteilig aus recyceltem Glas herstellen. Das Projekt ist eines von mehreren zur Kreislaufwirtschaft.

BBS reichte am Montag zum dritten Mal einen Insolvenzantrag ein. Ziel sei es aber, das Unternehmen weiterzuführen.

Straßenzugelassene Autos, die in unter zwei Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 sprinten, sind meist elektrisch angetrieben. Jetzt soll ein neuer Hybridsportler in diesen erlauchten Kreis vordringen.

Ein elektrischer Antrieb benötigt weniger Platz als ein Verbrenner. Das gibt neue Spielräume bei der Gestaltung. Manche lassen es designtechnisch krachen, doch das Gros setzt auf Altbewährtes.