In China wurde eine neuartige Ladesäule von Huawei gesichtet. 1.000 Volt, 600 Ampere, 600 Kilowatt – lauten die Kennzahlen. Es gibt aber auch Einschränkungen.
Ab dem Jahr 2025 will BMW im ungarischen Debrecen Elektroautos produzieren. Diese Woche war Baubeginn für die erste Autofabrik der Welt, die ausschließlich erneuerbare Energie nutzen soll.
Der Zulieferer betreibt mittlerweile zwölf Entwicklungszentren weltweit. In Trenčín hat das Unternehmen jetzt neun zusätzliche Teststationen installiert.
Mercedes hübscht die kleinen Baureihen rund um die A-Klasse auf. Die Modellpflege bringt optisch wenig Änderungen, dafür aber neue Technik. Die hat allerdings ihren Preis.
Wohl nur wenige haben vor zehn Jahren geglaubt, dass Tesla zum Weltkonzern aufsteigen wird. Mittlerweile glauben sehr viele daran, dass sich dieser Erfolg wiederholen könnte.
2019 kam ein Tesla plötzlich von einem Highway ab, prallte gegen einen Baum und fing Feuer. Der Fahrer starb. In einem US-Gerichtsprozess zur Rolle des „Autopiloten“ sprachen die Geschworenen den Hersteller nun frei.
Die Steigerung von Mercedes? Mercedes-Maybach. Auf Basis der neuen S-Klasse haben die Stuttgarter erneut eine Luxuslimousine auf die Räder gestellt, bei der man aus dem Staunen nicht herauskommt.
Eine Fehlbedienung auf dem Touchscreen in einem Automobil kann fatale Folgen haben. Mit einem neuen Chip lassen sich Kräfte auf Touchoberflächen präzise messen und die Position der Finger bestimmen.
Spar in der Schweiz ist einer der Projektpartner, die den Wasserstoff-Lkw Hyundai Xcient im täglichen Einsatz testen. Alfred Derungs leitet die Transportlogistik des Handelsunternehmens und erklärt, wie es läuft.