Audi verlangt von seinen Beschäftigten, dass sie in der schriftlichen Kommunikation bestimmte Genderformen verwenden. Ein VW-Mitarbeiter wollte nicht akzeptieren, dass er von der Konzerntochter solche E-Mails bekommt und zog vor Gericht.

Die neue Generation des Macan wird es nur noch mit Elektroantrieb geben. Und der soll alles besser können als sein Verbrenner-Vorgänger.

Retro-Designs und modernisierte Klassiker sollen den Verbrauchern die Angst vor dem Umstieg aufs Elektroauto nehmen. Kaum einer macht das konsequenter und besser als der Microlino – der nach fünf Jahren endlich reif ist für die Serie: Nach der IAA soll der Verkauf starten.

Seit Samstag steht das FCA-PSA-Bündnis Stellantis. Auf Konzernlenker Carlos Tavares warten große Baustellen. Analysten haben sich die Potenziale und Schwachstellen genauer angesehen.

Mercedes hat eine neue Klasse geschaffen. Dabei ist eigentlich nur der Name neu. Die T-Klasse ist die künftige Pkw-Variante des Kleintransporters Citan. So schlägt sich das Modell auf der Straße.

Im April präsentierte Daimler sein neues Elektro-Flaggschiff EQS, jetzt folgt das E-Klasse-Pendant EQE.

Der Autohersteller hat insgesamt 15 Elektro-Konzepte präsentiert, die bis 2030 auf den Markt kommen könnten. Eines davon wird möglicherweise eine Neuauflage des Sportwagens MR2.

Auf der IAA in München wird es wieder einige Premieren neuer Modelle und Konzeptfahrzeuge geben. Darüber hinaus können Besucher einige Fahrzeuge selbst fahren oder in autonomen Autos mitfahren.

Der Hype um ChatGPT ist riesig. Der kostenlose Chatbot produziert nicht nur ziemlich gute Texte, sondern liefert auch fehlerfreien Programmcode ab. Was kann das Tool aktuell sowie perspektivisch und welche Risiken birgt es?

Wasserstoff-Elektrolyseure spalten Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff. Sie herzustellen ist teuer. Das wollen mehrere Fraunhofer-Institute jetzt ändern; dabei helfen wird ein virtueller Technikbaukasten.