Wer etwas mehr haben will, muss meist auch mehr dafür zahlen. Im Fall des Pagani Huayra Codalunga kommt für ein leicht verlängertes Heck ein stolzes Millionensümmchen obendrauf.

Der Elektro-3008er von Peugeot erhält als erster aus der Stellantis-Familie die Konzernplattform STLA. Der Hoffnungsträger wurde gerade der Öffentlichkeit vorgestellt.

Porsche tauscht die Spitze seines Beschaffungsressorts aus und besetzt erstmals einen Vorstandsposten mit einer Frau. Die kennt die Zulieferindustrie aus erster Hand.

Der Autohersteller Volkswagen nutzt beim Marktstart seiner Strommarke „Elli“ die Standard-Cloud-Plattform von Powercloud. So konnte sich der Hersteller für den Stromverkauf gleich eine ganze Prozesslandschaft an Bord holen.

Der Krieg in der Ukraine droht neue Lieferengpässe in der Autoindustrie auszulösen. Auch die Produktion und der Export chinesischer Autos werden beeinträchtigt.

In Changchun sind fünf große Autofabriken geschlossen, darunter das Werk von FAW-Volkswagen. Auch über andere Städte ist ein strenger Lockdown verhängt worden. Es scheint, als wäre China zurück in die Anfangszeit der Corona-Epidemie katapultiert worden.

Bei Elektroauto-Start-ups stellt sich stets die Frage: Packen sie’s, oder packen sie’s nicht? Lordstown darf sich nun wohl in die erste Kategorie einordnen.

Leiterplatten können nur unzureichend oder mit hohem Aufwand vor Feuchtigkeit geschützt werden. Ein Start-up möchte das ändern und hat ein Mittel entwickelt, das bemerkenswerte Eigenschaften besitzt.

Hände weg vom Lenkrad, Blick von der Straße: Volvo will bis Mitte des Jahres Tests mit Level-3-Autonomie auf kalifornischen Straßen starten.

Der Hersteller sichert sich Lithium aus einem neuartigen Förderverfahren, das keinerlei Treibhausgasemissionen verursacht. Renault hat sich vorgenommen, die nachhaltigsten E-Fahrzeuge auf dem Markt anzubieten.