Mutares übernimmt Fischer Automotive. Dem Mutterunternehmen Fischer ist die Situation in der Automobilbranche zu unsicher.

Den Honda Civic gibt es bereits in der elften Generation. Erstmals gibt es die Limousine als selbstladender Vollhybrid.

Michael Stoschek ist wieder Vorsitzender des Aufsichtsrats beim Zulieferer Brose. Rolf Breidenbach hat den Posten nach gut zwei Monaten aufgegeben.

Cosimo De Carlo verlässt die EDAG Group zu Ende Juni 2024. Die Spitze besetzt das Unternehmen intern neu.

Die Zeichen von Cupra stehen weiter auf Wachstum. Dazu beitragen soll das SUV Tavascan – ein Familienschiff mit sportlichen Anlagen. Die Hybrid-Technik aus dem Konzernregal gibt es auch.

Viele Jahrzehnte lang hat Reinhold Würth sein Unternehmen geprägt. Das Tagesgeschäft hat er schon lange übergeben, nun lässt er auch im Kontrollgremium den Nachwuchs ran. „Mitmeckern“ will er trotzdem noch.

Stefan Krug ist ab sofort neuer CEO der Brose SE. Zugleich vermeldet der Zulieferer eine neue Leitungsstruktur – Michael Stoschek hat nun auch offiziell wieder das Sagen.

Mit einem neuen Robotaxi-Modell führt Waymo neue Technik ein. Das System zum autonomen Fahren kommt nun mit deutlich weniger Sensoren aus.

Seit Herbst 2022 liefert Nissan sein zweites elektrisches Modell in Deutschland aus. Die Zulassungszahlen sind bisher niedrig. Liegt es an der Technik? Was uns aufgefallen ist.

Für den Ridehailing-Dienst Lyft hat Hyundai den Ioniq 5 zum selbstfahrenden Auto umgebaut. Zum Einsatz kommt das Fahrzeug in den USA, erstmals zu sehen ist es jedoch in Deutschland.