Auch der Stuttgarter Premiumhersteller verschärft seinen Sparkurs. Ob davon das Personal betroffen ist, bleibt derzeit noch offen. Allerdings ist eine Beschäftigungssicherung in Kraft.

Autonom, 20 km/h schnell und im Mischbetrieb: Acht Projektpartner haben ein Konzept für automatisierten Werksverkehr erarbeitet. Es enthält auch technische Voraussetzungen.

2021 hat Hyundai auf der LA Autoshow mit dem „Ioniq 7 Concept“ Ausblick auf ein großes Elektro-SUV gegeben. Drei Jahre später folgt auf gleicher Bühne die in Ioniq 9 umgetaufte Serienversion.

Die Krise bei Volkswagen ist enorm, VW-Chef Thomas Schäfer hält an drastischen Sparplänen fest. Und auch der Zulieferer Bosch muss kämpfen.

Geely-Gründer Eric Li hat so viele Börsengänge wie kaum ein anderer. Gleichzeitig investiert er in fliegende Autos, KI-definiertes Fahren und lässt seinen Konzern immer weiter verschmelzen.

Servieorientierte Architekturen entkoppeln Software und Hardware voneinander. Aktuelle Hardwarebeschleuniger für System-on-Chips können das noch nicht leisten, schreibt Adam Konopa in seinem Gastkommentar.

Robert Habeck will mögliche EU-Klimastrafen für Automobilhersteller verhindern – und damit erhebliche wirtschaftliche Schäden.

BMW rüstet Routenzüge und Gabelstapler im Werk Regensburg auf Wasserstoffantrieb um. Die batterieelektrischen Fahrzeuge benötigen zu viel Zeit und Platz.

Neue Autos fahren im BMW-Werk Dingolfing ohne menschliche Fahrer zum Finish. Die Technik will der Hersteller im kommenden Jahr in weiteren Werken ausrollen.

Das Düsseldorfer Start-up Ubitium hat einen Prozessor angekündigt, der alle denkbaren Rechenlasten auf einem einzigen Chip vereinen soll – also CPU, GPU, DSP und FPGA in einer Architektur.